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[学位论文] 作者：孙国鼎,,
来源： 年份：2010
本文以张拉整体结构为研究对象,对其结构的找形、找态和动力学分析进行了研究。具体的研究内容及成果如下:1、针对自由搜索算法后期寻优效率降低、多维空间寻优不佳的问题,提...
[学位论文] 作者：孙国鼎,
来源：东南大学 年份：2020
国内对于有轨电车的建设方兴未艾，然而现代有轨电车干线信号协调控制仍然存在不足之处，一个方面，在现有研究成果往往仅考虑社会车辆或仅考虑有轨电车的绿波协调控制，而将两者兼顾的研究较少，另一方面，目前缺乏针对复线有轨电车绿波模型的研究。随着城市有轨电车的网络......
[期刊论文] 作者：李团结,曹玉岩,孙国鼎,
来源：西安电子科技大学学报 年份：2010
针对群体智能优化方法——自由搜索算法后期寻优效率降低、特别是多维空间寻优效果不佳的问题,提出一种动态改变邻域空间和搜索步的自由搜索算法,该算法前期邻域空间和搜索步...
[期刊论文] 作者：王昊,黎冬平,孙国鼎,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
为降低有轨电车在交叉口的停车次数和交通延误,同时兼顾社会车辆通行效率,提出可容纳直行线路、左转线路有轨电车和社会车辆3类绿波系统的干线信号协调控制方法。设计直左轨...
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