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[期刊论文] 作者：孙小年,
来源：中国公路学会公路规划学会2001年年会 年份：2001
公路运输枢纽规划是一个新的课题,对其研究和认识有一个过程.公路运输枢纽有层次之分,各级枢纽之间通过相互配合协作,可以更好地解决远与近、大与小、分散与集中的关系,提高...
[期刊论文] 作者：孙小年,
来源：中国公路学会公路规划学会2001年年会 年份：2001
高速公路服务区驶入率是指驶入高速公路服务区的车辆数(辆/日)占高速公路主线交通量(辆/日)的比例.目前,对高速公路服务区未来特征年的驶入率的发展趋势预测,在国内是一个新...
[学位论文] 作者：孙小年,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2007
一体化运输是指各种运输方式在运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的综合运输体系。而要实现客运一体化发展，客运换乘系统的有效衔接是解......
[会议论文] 作者：孙小年;,
来源：中国公路学会'96学术会议 年份：1996
该文根据社会经济发展目标，通过四个步骤分析测算来确定珠江三角洲经济区高速公路网规划合理布局方案。第一步是采用对比分析方法，与发达国家和韩国的发展相互比较，分析宏观需求......
[学位论文] 作者：孙小年,,
来源：南京师范大学 年份：2020
为回应社会人民群众的普遍关切,危险驾驶行为已从一般的行政处罚到现在的纳入刑事规制行列。适用九年来,公民对酒后不能驾车等危险驾驶行为有了广泛的认知,从样本区H区的情况...
[学位论文] 作者：孙小年,
来源：南京师范大学 年份：2020
为回应社会人民群众的普遍关切,危险驾驶行为已从一般的行政处罚到现在的纳入刑事规制行列。适用九年来,公民对酒后不能驾车等危险驾驶行为有了广泛的认知,从样本区H区的情况看,危险驾驶案件呈现犯罪占比高、职业特征明显、共犯问题凸显、判决不平衡的普遍特征......
[期刊论文] 作者：孙小年,石琼,
来源：中国公路学会公路规划分会2006年年会 年份：2006
公路运输枢纽是综合运输系统的重要组成部分,目前国家公路运输枢纽宏观层次规划已基本确定,枢纽城市的公路运输枢纽微观层次规划也由城市交通主管部门组织,在陆续开展编制,而...
[期刊论文] 作者：刘涵,孙小年,,
来源：交通建设与管理 年份：2009
记者:有说法说我国的农村公路建设已经进入了统筹发展的阶段,我们也不仅仅把目光停留在公路上,进而提出了“农村交通”的概念。Reporter: There is a saying that our coun...
[期刊论文] 作者：孙小年,姜彩良,
来源：交通世界 年份：2005
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[期刊论文] 作者：王明文,孙小年,王海燕,,
来源：公路 年份：2012
对高烈度地震区公路网的抗灾能力进行评价研究有着重要的意义。确立了从路段到路径,从路径到路网的公路网抗灾能力评价思路,提出了高烈度地震区公路网抗灾能力评价模型,并在...
[期刊论文] 作者：孙小年,尹良龙,
来源：广东公路交通 年份：2000
地理信息系统(GIS)是近年来世界各国各领域竞相开发应用的高技术之一。珠江三角洲经济区环形高速公路项目工程可行性研究交通量预测工作影响因素复杂，技术难度大。在工具型地...
[期刊论文] 作者：王明文,孙小年,杨光,,
来源：现代交通技术 年份：2014
高烈度地震区公路网抗灾能力评价的研究有着重要的意义.文章分析了公路网抗灾能力的影响因素,阐述了评价指标体系的构建原则,结合高烈度地震区公路的特点,建立了高烈度地震区...
[期刊论文] 作者：朴青海,杨光,孙小年,,
来源：交通标准化 年份：2013
针对少数民族地区经济社会发展特点,分析其在公路运输枢纽发展中存在的问题,并结合延边国家公路运输枢纽布局规划,探讨少数民族地区公路运输枢纽发展的思路。...
[期刊论文] 作者：杨光,卜琳,孙小年,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文给出了快速路内环最小半径的建议值及内环半径确定方法，对基于交通单元划分的快速路布局方法进行了改进，结合交通区位理论给出了环形快速路网及非环形快速路网的线网布局方......
[期刊论文] 作者：杨光,卜琳,孙小年,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
高速公路以其快速，安全，舒适，经济等特性已成为各城市之间的运输大动脉，其安全状况受到社会各界的广泛关注。由于高速公路在运营过程中需要进行不断的养护维修，因此作业区普遍存在......
[期刊论文] 作者：王海燕,孙小年,王明文,
来源：公路交通科技 年份：2004
为提高高烈度地震区公路路网的抗灾能力,指导灾区公路规划和生命线公路工程的建设,在目前公路网抗震设防既无系统理论,又无可执行的技术指南的情况下,借鉴国内外单体工程抗震...
[会议论文] 作者：孙小年,姜彩良,
来源：中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立大会暨学术交流会 年份：2010
本文对我国综合客运枢纽发展现状作出分析，提出了推进我国综合客运枢纽发展的建议：1、实施政府主导，加强组织协调；2、强化统筹规划，确保有效衔接；3、坚持多元投资，加强政府扶持；4......
[会议论文] 作者：杨天军,孙小年,
来源：2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛 年份：2006
在综合分析国内外交通安全评价的研究基础上,针对中国道路交通安全现状,提出了基于一条路的交通安全评价指标和评价模型,以及基于一个城市行政分区的道路交通安全评价指标和...
[会议论文] 作者：孙小年,姜彩良,
来源：中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立大会暨学术交流会 年份：2010
本文针对我国客运交通换乘衔接发展存在的问题，从客运交通一体化发展观点出发，运用系统工程相关理论，重点研究一体化公路客运交通换乘系统的发展条件，对未来我国综合公路换乘......
[期刊论文] 作者：周一鸣, 连嘉, 孙小年,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
高速公路社会经济影响评价是公路基础设施投资项目后评价的主要内容之一,然而,目前国内尚缺乏一套全面、实用、规范化的高速公路社会经济影响评价指标体系。针对现有的高速公...
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