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[学位论文] 作者：孙钶炜,,
来源：浙江科技学院 年份：2021
近年来,随着汽车保有量的逐年上升,如何减少汽车尾气中的污染物排放成为了许多学者研究的课题。脉动燃烧因其极高的燃烧效率、极高的热传递速率、高燃烧强度和NO_x排放量低等特点,逐渐受到了人们的关注。脉动燃烧能有效抑制燃烧过程中碳黑颗粒的生成与排放,但脉......
[期刊论文] 作者：孙钶炜,赵伟炳,张治国,叶阳辉,范志庚,
来源：浙江科技学院学报 年份：2021
针对乙炔燃烧高碳烟排放的问题,提出对火焰施加脉动波以抑制碳烟的生成并对抑制效果进行了研究。分析了振幅、频率、喷嘴内径、燃料流量和波形对碳烟抑制效果的影响。结果表明:随着振幅的增大,碳烟生成量明显下降;当施加频率为40 Hz、振幅为0.02 V的脉动波时,碳......
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