搜索筛选:
搜索耗时0.0322秒,为你在为你在23,761,000篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：孙震洋,,
来源： 年份：2014
近年来,高速铁路在我国进入快速发展时期,其行车密度高、动车组功率大等特点给牵引供电系统带来了新的挑战。为了提高接触网电压水平同时降低电能损耗,牵引网普遍采用全并联...
[期刊论文] 作者：孙震洋,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
针对电气化铁路对电力系统负序的影响而自身不得不设置很多分相的问题,研究一种单相组合式同相供电技术方案,采用单相牵引变压器为基础,配以适量的同相补偿装置的方法,在牵引...
[期刊论文] 作者：孙震洋,
来源：铁道标准设计 年份：2004
对哈大线所采用的先进的牵引供电技术中,重点就供变电方面有别于我国传统方式的部分进行介绍,主要内容包括供电方式、故障标定方式及馈线备用方式,为高速铁路电气化并联供电...
[期刊论文] 作者：王双平,孙震洋,胡士信,陆家榆,,
来源：腐蚀与防护 年份：2016
强电线路与埋地管道共用一个走廊时管道上不可避免地产生次生交流干扰。当这一交流干扰电流密度达到一定极限后便会造成管道的交流腐蚀，危及管道设备乃至人身的安全。提出了管......
相关搜索：
