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[学位论文] 作者：孟建党,,
来源：长安大学 年份：2005
由于半刚性基层具有整体强度大、板体性好、高承载力且较为经济等显著优点,半刚性基层沥青路面成为我国当前主要的路面结构型式。但随着使用年限的延伸,其固有缺陷如反射裂缝...
[期刊论文] 作者：孟建党,,
来源：混凝土 年份：2010
利用正交试验方法,通过三点弯曲试验,分析了高性能混凝土配合比设计参数中水胶比、粉煤灰掺量、砂率对其断裂性能的影响。研究结果表明,3个参数对高性能混凝土60 d龄期断裂能...
[期刊论文] 作者：孟建党,,
来源：路基工程 年份：2009
从国际平整度公式入手，通过试验，研究了路面板底动应变与路面平整度、车辆荷载的大小及车速的关系。结果表明，静载作用时，路面板底动应变与平整度没有关系，但随着车辆荷载的增大而......
[期刊论文] 作者：孟建党,
来源：西部交通科技 年份：2010
水泥混凝土路面碎石化技术是利用多锤头破碎设备将水泥混凝土路面破碎成一定尺寸且分布均匀的一种路面改造技术，可以解决路面反射裂缝问题，具有经济、实用和高效的特点。文章介......
[会议论文] 作者：孟建党,
来源：2006 ISSA全球大会暨国际沥青路面维修养护技术研讨会 年份：2006
应力吸收层是防治沥青路面的反射裂缝问题的有效措施,以SMA-5为例对应力吸收层混合料的配比进行了较为系统的研究....
[会议论文] 作者：孟建党,
来源：科技、工程与经济社会协调发展——河南省第四届青年学术年会论文集（ 年份：2004
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[期刊论文] 作者：郑木莲,孟建党,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
多孔混凝土作为水泥混凝土路面或沥青路面基层时,和面层一起受到车辆荷载和温度应力的反复作用,路面应力分析和结构设计中需考虑其疲劳性能。文章在室内多孔混凝土室内小梁弯...
[期刊论文] 作者：经铁富,孟建党,
来源：交通与社会 年份：2001
半刚性基层是我国高等级路面结构主要组成部分，有足够的强度和刚度和刚度是基本要求，本文结合室内试验，对常见半刚性基层材料水泥稳定碎石、水泥粉煤灰碎石、二灰碎石的力学性能......
[期刊论文] 作者：孟建党,李宜锋,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
由于多孔混凝土存在温度收缩现象,为研究多孔混凝土基层路面的接缝设置及反射裂缝问题,必须首先研究多孔混凝土的温缩特性。论文采用传感器法进行多孔混凝土温度收缩系数的测...
[期刊论文] 作者：孟建党,李玉磊,叶建国,
来源：公路与汽运 年份：2005
通过现场试验比较 ,认为粗集料表面附着的粉尘对粗集料与沥青的粘附性会产生十分不利的影响 ,会使粘附性等级至少降低 1级 ;回收粉的使用将大大降低沥青混合料的水稳定性 ,增...
[期刊论文] 作者：孟建党,李德超,李玉磊,
来源：中外公路 年份：2004
通过对两种级配大粒径沥青混合料的配比设计及路用性能比较,表明了大粒径沥青混合料具有优良的路用性能,给出了不同区域的级配要求特点,最后介绍了大粒径沥青混凝土施工注意...
[期刊论文] 作者：陈东凯,李友好,孟建党,
来源：中外公路 年份：2005
数据在路面管理系统 (PMS)建模、评价、分析、预测、决策过程中居于核心地位。根据PMS工程实际中的应用经验 ,提出了数据采集和处理阶段 ,路段划分、路面状况数据采集方法、...
[期刊论文] 作者：盛燕萍, 李海滨, 孟建党,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2012
为了研究就地热再生技术在沥青路面养护工程中的应用,在新郑高速公路养护工程中采用该技术对沥青路面进行维修。通过对旧沥青混合料进行试验检测,分析旧沥青路面混合料中沥青...
[期刊论文] 作者：赵豫生,孟建党,田莉,
来源：河南科技 年份：2005
裂缝是沥青路面最常见的早期损坏现象之一,它们对道路的使用年限和服务性能都带来较大影响.早在第十八届世界道路会议上,许多专家已经指出沥青路面的裂缝主要是半刚性基层开...
[期刊论文] 作者：刘国杰，孟建党，陈景星,
来源：中国公路 年份：2009
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[期刊论文] 作者：陈景星,冯忠居,郑木莲,孟建党,,
来源：公路交通科技 年份：2013
为研究路桥过渡段差异沉降量化指标,对设搭板和不设搭板2种情况下的路桥过渡段差异沉降建立计算模型。引入动荷载系数作为行车安全性评价指标,将车辆系统简化为5自由度半车模...
[会议论文] 作者：郑木莲,彭磊,马强,孟建党,李宜锋,
来源：中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛 年份：2014
冬季路面积雪结冰会对行车安全造成严重的威胁,为此欧美、日本等国在道路融冰化雪技术研究及应用方面做了大量的工作,我国在这方面的研究非常薄弱.基于此,本文依据国内外相关...
[期刊论文] 作者：郑木莲,孟建党,张世铎,崔梦璇,徐金欣,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2012
为了方便分析车辆通过路桥过渡段时车内人体舒适性,提出道路-车辆-人体振动系统,在分析评价现有人体振动及舒适性评价方法与标准的基础上,根据车辆通过路桥过渡段时人体承受...
[期刊论文] 作者：宗有杰,熊锐,吕红莉,孟建党,李闯,
来源：重庆交通大学学报（自然科学版） 年份：2022
为有效提高沥青路面的抗滑性能,引入高抗滑集料(88#煅烧铝矾土)与集料差异磨光原理,采用自主研发的三轮磨光仪、动态摩擦系数测试仪(DFT)与摆式摩擦系数测试仪等探究了高低磨光值集料差异处理后的沥青混合料抗滑性能;提出了高抗滑沥青混合料材料组成优化方案,构......
[期刊论文] 作者：郑木莲,王崇涛,孟建党,崔梦璇,徐金欣,,
来源：公路 年份：2012
压电式加速度传感器作为一种机电换能器,在研究桥头跳车中起到了重要作用。采用压电式加速度传感器,可以排除人体主观性的影响,客观测试车辆通过路桥过渡段时产生的竖向加速...
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