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[期刊论文] 作者：孟昭昕,
来源：内蒙古教育：A 年份：1999
高校内部改革，内容极其广泛，主要包括内部管理体制改革、教育教学改革、后勤改革、招生与就业改革、校办企业改革等。这些改革并非彼此孤立，而是相互关联，相辅相成，互为依托的关系......
[期刊论文] 作者：孟昭昕,
来源：内蒙古工业大学学报：社会科学版 年份：1998
内蒙古工业大学是内蒙古自治区所属的唯一一所以工为主,文、理、管、商相结合的多科性工业大学。始建于1951年,初名绥远省高级工业学校,1958年成立内蒙古工学院,1993年更名为...
[期刊论文] 作者：孟昭昕,
来源：内蒙古工业大学学报：社会科学版 年份：1999
本文通过对科学、技术、工程之间的相互关系，当代科学技术的本质特征和发展趋势，工程师的任务以及人的整体素质的深入分析，从五个方面阐述了高等工程教育改革中必须引起重视的问......
[学位论文] 作者：孟昭昕,
来源：沈阳理工大学 年份：2017
压力铸造(压铸)因为其独特的材料成型工艺,广泛的应用于零件生产中,但因模具的非合理设计而造成的压铸缺陷会影响到压铸件的表观质量和使用性能。在传统工艺中设计人员使用试...
[期刊论文] 作者：范荫,孟昭昕,
来源：上海汽车 年份：1997
本文阐述了用疲劳分析方法建立疲劳寿命预测的完整系统。它能对汽车零部件动态电测得到的应变历史进行数据采集，并以实物疲劳试验为依据，从诸多预测程序中选择出一种既实用、可......
[期刊论文] 作者：孟昭昕,范荫,
来源：内蒙古工学院学报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：孟昭昕,张金枝,
来源：内蒙古工学院学报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：陶克苏,孟昭昕,
来源：内蒙古工业大学学报：自然科学版 年份：2004
本文探讨了非直喷式柴油机零维热力学模型计算精度的有关问题.指出了合理选择主、副室的代用燃烧函数和正确确定主、副室间连接通道瞬态流量系数,是提高模拟计算精度的有效途...
[期刊论文] 作者：霍天强,孟昭昕,
来源：内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份：1997
本文分析讨论了水蒸气分压力常规测定仪表及压力值计算方法，介绍了中央气象局推荐的较精确的测定仪表及压力值计算法，提出了适用于内燃机试验现场通常条件和大气模拟条件下的仪......
[期刊论文] 作者：邓名华,孟昭昕,
来源：内燃机学报 年份：1997
本文根据实测的涡流室柴油机为主，副室示功图，建立严瑾，科学的等效热力系统和完整的理论模型，计算了各自的放热规律，通过分析，认为对涡流室柴油机燃烧系统进行优化匹配，可改善放热规......
[期刊论文] 作者：邓名华,孟昭昕,
来源：车用发动机 年份：1996
本文根据实测的涡流室柴油机主、副室示功图计算了各自的放热规律，通过分析，认为对涡流室柴油机燃烧系统进行优化匹配可改善放热规律从而提高经济性，通过应用正交实验这一科学方......
[期刊论文] 作者：姚毅,孟昭昕,李艳春,
来源：内燃机 年份：2005
以桑塔纳2000AJR发动机为研究对象,在原有的汽油机基础上,增加了一套双燃料燃气喷射系统后,改为汽油/液化石油气两用燃料发动机.在几个工况下,对汽油与液化石油气的动力性能...
[期刊论文] 作者：李艳春,孟昭昕,姚毅,
来源：山东内燃机 年份：2005
将电控汽油机改装为汽油/LPG两用燃料发动机,本文介绍了其电控系统结构与控制功能,并在发动机实验台架上进行了实验研究.实验表明,电控汽油/LPG两用燃料发动机在基本保持原机...
[期刊论文] 作者：霍天强,孟昭昕,
来源：节能技术 年份：1989
内燃机台架试验用停缸法测多缸柴油机机械效率时,停止某缸工作以往是采用拧松该缸高压油管接头,切断燃油通路的方法。结果造成燃油四处飞溅,既污染发动机及环境,又浪费...
[期刊论文] 作者：倪培永,孟昭昕,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2005
基于虚拟仪器技术,以数据采集卡及计算机为主要硬件平台,利用图形化编程语言LabVIEW编程,设计出内燃机数据采集与处理系统.研究结果表明该系统运行可靠,人机界面友好,操作使...
[期刊论文] 作者：孟昭昕,陶克苏,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
本文提出一种通过计算机模拟寻求燃烧系统主要参数间优化匹配的方法,即正交模拟法;用这种方法对S195非直喷柴油机燃烧系统进行了正交模拟计算;并用该样机的正交实验优化结果...
[期刊论文] 作者：霍天强,孟昭昕,
来源：安徽工学院学报 年份：1996
介绍一种涡流室式柴油机主燃烧室新型结构设计方案,即在缸盖底平面开设从通道口将燃气引向进、排气门凹坑的导流槽的新结构。并给出了在S195柴油机上的试验结果。试验表明,新...
[期刊论文] 作者：邓名华,孟昭昕,
来源：小型内燃机 年份：1998
本文通过对柴油机工作循环热效率分析，认为提高压缩比和使燃烧接近定容过程是高原地区涡流室柴油机的有效节能方法之一。从理论上证明了适当提高压缩比后仍能保持平原地区的结......
[期刊论文] 作者：于善颖,孟昭昕,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2002
本文在自行开发的涡流室柴油机压力数据测录系统的基础上 ,利用等效功法和七点三次加权移动平均法 ,分别对示功图进行了上止点校正和压力曲线光顺 ,使压力数据更精确 ,为燃烧...
[期刊论文] 作者：孟昭昕,张金枝,范荫,
来源：内燃机工程 年份：1995
就涡流室式柴油机燃烧放热率理论模型及其算法问题，提出了严谨的等效热力系统物理模型及其等效原则，以及完整的燃烧放热率计算模型，解决了主、副燃烧室间连接通道处流量系数瞬态......
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