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[期刊论文] 作者：季江宁,
来源：航空标准化与质量 年份：2005
根据航空发动机小零件的工作特点,说明了合理选择航空发动机小零件材料的重要性,提出了在航空发动机小零件设计选材中必须遵循的原则以及选材过程中应注意的问题。...
[期刊论文] 作者：季江宁,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
说明了建立小零件数字化设计体系的重要性,并结合在航空发动机小零件数字化设计体系开发与研究方面所作的有益尝试,着重介绍了航空发动机小零件数字化设计体系的建立原则及使...
[期刊论文] 作者：季江宁,
来源：航空标准化与质量 年份：2003
从小零件在航空发动机中的使用要求、工作特点和 所处地位等方面指出编写小零件设计规范的重要性,并提出了 编写该规范的思路及方法。...
[期刊论文] 作者：季江宁,,
来源：航空标准化与质量 年份：2007
从剖析航空发动机小零件目录传统管理方式的弊端入手,详细阐述了发动机小零件目录分类管理的过程、目标、措施和实施步骤,说明了建立新型航空发动机小零件目录分类管理体系的...
[期刊论文] 作者：季江宁,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
从设计水平和管理水平两方面分析航空发动机小零件的现状入手,结合实际阐述了为提高航空发动机小零件的设计现代化水平,必须实现设计理念现代化、设计模式现代化及管理现代化...
[期刊论文] 作者：郑冬梅,季江宁,,
来源：科技视界 年份：2016
本文阐述了航空发动机型号研制中小零件标准化的实践过程和经验,提出了通过编制型号标准件标准实现小零件的通用化和系列化设计,逐步建立和完善发动机专业标准件体系,促进标...
[期刊论文] 作者：杨卫兰,季江宁,,
来源：日用化学品科学 年份：2006
介绍了α-烯烃的生产工艺。对国内外α-烯烃的生产、消费、价格和进出口等情况进行了分析。指出中国α-烯烃主要用于生产α-烯烃磺酸盐AOS，中国α-烯烃的前途主要取决于AOS与...
[期刊论文] 作者：季江宁,刘昆元,赵秀红,
来源：石油化工设计 年份：2002
叙述了碳三液相催化加氢动力学实验研究情况，考察了空速、氢炔比和温度等操作条件对MAPD（丙块、丙二烯）转化率和碳三加氢选择性的影响；并对碳三加氢反应也进行了动力学探索研究，提......
[期刊论文] 作者：赵秀红,季江宁,刘昆元,
来源：化学工程 年份：2004
在对碳三系统进行动力学研究的基础上,完成了碳三催化精馏塔模型的建立,并应用三对角矩阵法对其求解.对燕山石化乙烯二次扩产高压脱丙烷催化精馏塔进行MAPD(丙炔、丙二烯)催...
[期刊论文] 作者：季江宁,司荣宁,王桂华,,
来源：航空标准化与质量 年份：2015
结合在基于某型发动机标准件全三维数字化设计方法应用与研究方面所作的有益尝试,从需求分析入手,介绍了发动机标准件全三维数字化设计体系的基本框架,着重说明在建立过程中...
[期刊论文] 作者：季江宁,王绿江,司荣宁,简晓慧,,
来源：航空标准化与质量 年份：2014
从企业“三大规范”编制的现状入手,分析了影响“三大规范”编制质量的主要因素,介绍了中航工业沈阳发动机设计研究所“三大规范”编制与过程的质量管理模式以及在实际应用中...
[期刊论文] 作者：季江宁,刘昆元,赵秀红,于在群,高步良,
来源：石油化工设计 年份：2002
叙述了碳三液相催化加氯动力学实验研究情况;考察了空速、氢炔比和温度等操作条件对MAPD(丙炔、丙二烯)转化率和碳三加氢选择性的影响;并对碳三加氢反应也进行了动力学探索研...
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