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[期刊论文] 作者：宁加星,,
来源：科技信息 年份：2012
随着城市地铁的不断发展,下穿铁路的工况发生的越来越频繁,为控制盾构在推进过程中既有货运铁路的行车安全,在盾构推进时实行信息化施工并进行信息分析,及时调整井下掘进施工...
[学位论文] 作者：宁加星,
来源：天津大学 年份：2010
应变局部化(strain localization)是土体破坏时其变形集中于某局部区域内的一种现象。应变局部化现象很普遍,在小到毫米量级大到千米量级的不同尺寸上都可以观察到地质材料的...
[期刊论文] 作者：宁加星,
来源：城市建设理论研究 年份：2013
【摘要】: 在已建地铁与在建地铁中,我们不难发现三缝(施工缝、沉降缝、伸缩缝)的施工质量很难控制：最新开通的武汉地铁2号线、杭州地铁、北京地铁十号线、天津地铁等均大量存在三缝没有处理好所引起的渗漏水问题，本文针对如何有效控制三缝的质量进行了一系列的探......
[期刊论文] 作者：张义同,朱龙,宁加星,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2013
岩土工程中的许多土体有应变软化行为，这种软化行为能导致应变局部化，进而对土体的稳定性有重要影响．首先研究饱和砂土的排水平面应变压缩试验的剪切带的形成，进行数值分析，预测了......
[会议论文] 作者：宁加星;吴赟;李河玉;刘晓敏;余流;周俊龙;,
来源：中国建筑2016年技术交流会 年份：2016
综合管廊工程分布于城市之中,新区管廊建设多采用明挖法,但下穿铁路、公路等地上构筑物以及老城区管线改造时,涉及拆除或迁改难度大、成本高,此时暗挖施工技术则更为经济实用...
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