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[期刊论文] 作者：宁晓戈,张志鑫,,
来源：导航与控制 年份：2012
对于光纤陀螺捷联惯性测量组合减振设计中常用的八点减振隔振模式和四点减振隔振模式进行分析比较,建立动力学模型,并进行试验验证.可为光纤捷联惯组减振设计和误差分析提供...
[期刊论文] 作者：宁晓戈,张志鑫,王宁,
来源：导航与控制 年份：2004
光纤陀螺捷联惯组减振设计中,经常采用平面四点减振隔振模式.本文结合减振系统对角振动固有频率的特殊要求,建立减振系统动力学模型,对角线振动固有频率比进行分析,通过改变...
[期刊论文] 作者：宁晓戈,黄继勋,李建勋,
来源：中国惯性技术学报 年份：2021
针对包含角晃动干扰和线运动干扰的复杂环境下捷联惯导纬度自估计问题,提出一种通过对惯性系下重力加速度的二次积分进行多项式拟合,去除干扰后反算重力加速度进行纬度估计的方法,相比传统方法,可最大化两重力矢量夹角,有效提升在复杂线角环境干扰下的纬度估计......
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