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[学位论文] 作者：宁胜花,
来源：广西工学院 年份：2011
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[期刊论文] 作者：林艳,宁胜花,,
来源：机电产品开发与创新 年份：2012
CAN网络作为整车系统的重要组成部分,其功能仿真、测试的重要性显而易见。论文基于CANoe及CAPL语言对纯电动汽车网络仿真和测试。...
[期刊论文] 作者：宁胜花,谭光兴,,
来源：广西科学 年份：2013
在任意转向角度的情况下，依据汽车轮胎侧偏特性，建立电动助力转向（EPS）系统动力学模型．应用Lyapnuon稳定性理论分析模型的参数对模型零点稳定性的影响，并结合汽车转向部件的实际特......
[期刊论文] 作者：李冉, 谭光兴, 宁胜花,,
来源：广西工学院学报(自然科学版) 年份：2010
通过一种新的图像缝隙产生算法来进行图像缩放,在保持图像内容的同时消除图像的失真.采用Sobel算子的梯度图像来刻画特征物的图像边缘来保持图像内容,使用双线性插值法以减少...
[期刊论文] 作者：宁胜花,谭光兴,李冉,,
来源：广西工学院学报(自然科学版) 年份：2010
以免疫反馈机理和遗传PID算法为基础,提出了一种免疫遗传PID算法.该算法的核心是将免疫反馈机理和遗传算法结合,并以ITAE性能准则为目标函数;将该算法用于汽车纯机械转向系统...
[期刊论文] 作者：班定东,宁胜花,赵小羽,,
来源：企业科技与发展 年份：2016
随着传统汽油车引起的环境污染问题日趋严重及石油等不可再生资源的日益枯竭,政府开始重点关注新能源汽车的发展。但是,锂离子电池技术目前尚未完全成熟,一些技术上的瓶颈尚...
[期刊论文] 作者：黄丽花, 宁胜花, 黎飞, 陈宇,,
来源：汽车零部件 年份：2019
电动汽车如火如荼发展,为加强电动汽车的运行安全性,国家要求整车厂建设和完善电动汽车企业监测平台,对每一辆电动汽车全生命周期进行监管,以保障电动汽车全生命周期的安全运...
[期刊论文] 作者：谭光兴, 宋旸, 吴列军, 宁胜花,,
来源：计算机测量与控制 年份：2012
为了提高车辆的转向性能,基于整车动力学模型,研究电动助力转向系统(EPS)控制策略;针对PID控制参数固定不变,无法实时控制EPS动态响应的问题,提出了一种滚动优化的预测控制策...
[期刊论文] 作者：宁胜花,陈长健,莫红明,班定东,,
来源：企业科技与发展 年份：2016
新能源汽车整车控制器是整车的大脑,其功能的可靠性及完善性直接影响着整车的安全及功能。为了保证整车控制系统功能的可靠性及完整性,文章梳理了在整车控制系统功能开发过程...
[期刊论文] 作者：黄丽花, 陈宇, 黎飞, 宁胜花, 赵小羽,,
来源：汽车零部件 年份：2019
在传统的汽车中,由于技术、成本等因素的限制,只能通过特定的标识符和简单的文字向车主提供车辆有限的信息,车主无法全面了解车辆某些子系统的状态或整个车辆的状态。当车辆...
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