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[期刊论文] 作者：安栓庄,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2008
传统的出行生成预测模型使用集计的方法预测交通小区的平均出行次数,并未考虑出行者的个人属性及家庭属性,容易产生集计误差。通过乌鲁木齐居民出行调查数据建立了一个预测居...
[期刊论文] 作者：王波, 安栓庄, 李晓霞,,
来源：都市快轨交通 年份：2007
换乘设施设计的合理性直接影响到城市轨道交通的运营组织效益和整体服务水平。从设施能力适应性、换乘安全性和换乘便捷性三方面建立换乘站换乘设施的评价体系，提出评价指标的......
[期刊论文] 作者：王波,李晓霞,安栓庄,,
来源：都市快轨交通 年份：2010
基于北京地铁换乘站的实际运营状况,全面分析现状换乘站存在的问题及原因、换乘客流分布规律、乘客换乘行为特点等,从提高服务水平、减少运营风险的角度,提出换乘站的设计要...
[期刊论文] 作者：李世民,安栓庄,张薇,李鑫,龚杰,,
来源：交通标准化 年份：2011
以非集计模型为基础,通过模型中的效用函数推导出时间价值的计算方法。依据乌鲁木齐居民出行调查数据进行效用函数的标定分析,找出影响出行时间价值的因素,同时也得出不同家...
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