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[期刊论文] 作者：魏延刚, 宋亚昕,,
来源：机械设计 年份：2004
过盈联接存在应力集中 ,应力集中对联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命有着直接的影响 ,因此 ,为了保证联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命 ,在设计与制造中必须尽可能地考虑各...
[期刊论文] 作者：宋亚昕,王敬,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1996
1静液压系统特性分析 内燃机车的两个冷却风扇各自有一套独立的静液压传动系统,两个系统完全一样,均由静液压泵、温度控制阀、静液压马达、安全阀、热交换器油箱、高压...
[期刊论文] 作者：董美云,宋亚昕,魏延刚,
来源：大连铁道学院学报 年份：2003
与经典的力学方法相比,用有限元方法可以有效地分析复杂形状轴毂过盈配合的各种问题,从而提高轴毂过盈配合设计的可靠性.对机车轮对过盈配合温差法装配过程的有限元模拟说明,...
[期刊论文] 作者：魏延刚,管恩明,宋亚昕,,
来源：大连交通大学学报 年份：2017
应用有限元方法对CRH3型动车组非修形轮对和修形轮对的压装过程进行了仿真分析,结果表明非修形轮在压装过程至始至终都存在边缘效应,边缘效应使压装过程中的边界应力大大超过...
[期刊论文] 作者：魏延刚,王泽岳,宋亚昕,
来源：大连交通大学学报 年份：2021
将高聚物粘弹性理论应用于TPEE的粘弹性本构关系,用理论与实验相结合的方法,通过有限分析元件建立TPEE的粘弹性本构模型,并用有限元方法对TPEE弹性体缓冲器进行静压试验仿真,并将仿真结果与实际样机静压试验结果相对比,经过数次仿真结果与实验结果对比,求得最为......
[期刊论文] 作者：魏延刚,李明,宋亚昕,朱法元,,
来源：机械制造 年份：2017
介绍了一种高分子弹性体与金属摩擦元件新型组合缓冲器的设计原理，应用有限元法进行静压试验仿真研究，表明新型缓冲器在保留原高分子弹性元件缓冲器优点的同时，能有效提高缓冲器......
[期刊论文] 作者：魏延刚,宋亚昕,李健,董思敬,
来源：大连铁道学院学报 年份：2003
用有限元方法对过盈配合进行了详细的分析,据此指出了弹性力学方法的弊端和有限元方法的优势,有限元方法能够分析弹性力学所不能求解的接触边缘效应——由接触引起的边缘应力...
[期刊论文] 作者：黄猛,李维忠,宋亚昕,魏延刚,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
车钩缓冲器是铁路机车车辆的重要部件之一,它的质量直接影响机车车辆的安全与运行质量。针对国外某机车车钩缓冲器在国内应用中存在的问题,应用力学原理和用有限元方法对其结...
[期刊论文] 作者：宋亚昕,黄猛,李维忠,魏延刚,,
来源：大连交通大学学报 年份：2010
应用力学原理对某新型机车车钩缓冲器用挡板的复杂结构进行了合理简化和建模,用有限元方法对该缓冲器用挡板和支撑板应力进行了分析,多种工况的分析结果为新型机车车钩缓冲器...
[期刊论文] 作者：魏延刚,李前,黄猛,宋亚昕,李维忠,,
来源：大连交通大学学报 年份：2015
将键合图理论与方法和MATLAB相结合,用键合图建立列车车钩缓冲装置的系统动力学模型,将键合图转换成方框图,方框图转换成MATLAB（SIMULINK）模块,然后利用MATLAB对仿真模型进行求...
[期刊论文] 作者：魏延刚,张媛,司马娅轩,王睿嘉,宋亚昕,
来源：机械 年份：2021
为提高缓冲器的能量吸收率,发明了一种TPEE与带动板的楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE元件缓冲器的静压实验获得力和位移关系曲线,应用运动学基本原理,对这种新型缓冲器主要元...
[期刊论文] 作者：魏延刚, 武树暄, 司马娅轩, 张媛, 宋亚昕,
来源：机械 年份：2022
为了提高缓冲器的能量吸收率和改善缓冲器的回弹性能，发明了一种带动板的热塑性聚酯弹性体（Thermoplastic Polyester Elastomer,TPEE）与棱锥台楔形机构组合式缓冲器，根据楔形机构和动板机构基本力学原理以及TPEE粘弹性本构关系模型，应用有限元方法对这种组合式缓冲器......
[期刊论文] 作者：魏延刚,田康康,王睿嘉,宋海超,宋亚昕,,
来源：铁道机车车辆 年份：2017
介绍了两种高分子弹性元件与钢摩擦元件组合的新型缓冲器钢摩擦元件的设计原理,并应用有限元法对新型缓冲器的静压试验进行仿真研究,研究结果表明新型缓冲器不仅保持了高分子...
[期刊论文] 作者：魏延刚, 李刚, 王睿嘉, 宋亚昕, 宋海超, 顾晓东,,
来源：大连交通大学学报 年份：2018
介绍了一种高分子弹性体与多组楔形机构串联组合的新型缓冲器的设计原理,并应用有限元方法对该种新型缓冲器分别采用一组和二组楔形机构的条件下进行静压试验仿真.通过研究得...
[期刊论文] 作者：魏延刚, 李刚, 宋亚昕, 王睿嘉, 宋海超, 刘媛, 李维,
来源：机械制造 年份：2018
基于高分子弹性元件的压缩试验和摩擦试验数据，根据机械原理对高分子弹性体与金属摩擦元件组合的新型缓冲器虚拟样机进行了设计，并应用有限元法对样机进行仿真静压试验。根据虚......
[期刊论文] 作者：魏延刚, 司马娅轩, 张媛, 王睿嘉, 宋亚昕, 张慧斌,,
来源：机械制造 年份：2021
由于具有良好的吸振能力和物理化学性质,热塑性聚酯弹性体元件广泛应用于铁路货车缓冲器。基于热塑性聚酯弹性体元件,采用棱锥台楔形机构,设计了一种具有较高能量吸收率的新...
[期刊论文] 作者：魏延刚,张媛,司马娅轩,王睿嘉,宋亚昕,宋海超,李维忠,张慧,
来源：大连交通大学学报 年份：2020
热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形...
[期刊论文] 作者：魏延刚,张媛,司马娅轩,王睿嘉,宋亚昕,宋海超,李维忠,张慧斌,
来源：大连交通大学学报 年份：2020
热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形...
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