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[学位论文] 作者：宋京妮,,
来源：长安大学 年份：2017
推进综合运输体系的发展,实现各种运输方式优势互补,提高交通运输资源对社会经济发展的贡献效率,已成为我国发展现代交通运输业亟待解决的重大关键问题。而全面、系统地评价...
[期刊论文] 作者：吴群琪,董彬,宋京妮,,
来源：技术经济与管理研究 年份：2016
为构建符合现实国情的综合运输发展理论体系,文章在系统梳理国内外学者对综合运输概念表述的基础上,依据我国综合运输发展的实践特点,重新界定了综合运输的概念。从经济学的...
[期刊论文] 作者：杜凯,宋京妮,巨永锋,田浩,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对传统Mean Shift(MS)跟踪算法易受遮挡,复杂背景和光照变化等因素影响,导致不准确跟踪或跟踪丢失,提出了一种融合改进MS和SIFT的跟踪算法。改进的MS算法根据目标对象的最新外接矩形尺寸,确定对象的分块方法,根据各块的Bhattacharyya系数值,确定各块的权重系......
[期刊论文] 作者：孙启鹏,高捷,邹海波,朱磊,马飞,宋京妮,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
为更客观评价综合运输通道各种运输方式的协调发展水平,运用耦合理论和协调理论,从动力源、作用表现、实现过程3方面解析通道交通方式耦合机理。通过引入容量耦合概念及容量...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 孙启鹏, 包旭, 杜凯,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
综合运输效率高低是衡量运输结构是否合理、方式间是否协调的重要依据.引入SBM-undesirable模型,基于时序演变,系统分析了1979~2012年中国的综合运输效率,并对投入产出要素作...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 薛晨蕾, 包旭, 杜凯,,
来源：世界科技研究与发展 年份：2017
综合交通运输网络的合理规划是实现交通运输又好又快可持续发展的先决条件。只有整合不同层次的规划,才能建立可靠、高效、可持续发展的综合运输系统。本文从战略规划、战术...
[期刊论文] 作者：吴群琪,宋京妮,巨佩伦,包旭,杜凯,,
来源：经济地理 年份：2015
从投入产出角度,在采用主成分分析提取投入产出主成分的基础上,运用超效率三阶段DEA模型,修正了环境变量与随机因素的影响,对2013年中国各省域的综合运输效率进行测算,最后采...
[期刊论文] 作者：杜凯, 卢泳君, 宋京妮, 宋永超, 巨永锋,,
来源：电子设计工程 年份：2019
针对公路异常停车行为导致的交通安全隐患问题,提出了基于车车通信技术的公路异常停车预警解决方案,设计并实现了预警系统。首先梳理了公路异常停车预警系统的功能结构,结合...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 袁长伟, 张帅, 包旭, 杜凯,,
来源：气候变化研究进展 年份：2017
以30省域为研究单元,基于能源消耗测算了中国省域2003—2014年交通运输系统的碳排放量,探究了中国省域交通运输系统碳排放的时空分布特征及演变规律。结果表明：中国交通运输系...
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