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[学位论文] 作者：宋洪烈,,
来源：吉林大学 年份：2017
应变传感器在各领域内应用广泛。作为常见的换能元件,已成为各传感器中最常见的一类敏感元件。在加速度传感器、力传感器、重量传感器等各类传感器中,将应变量转化为电学量输...
[期刊论文] 作者：丁志刚,宋洪烈,
来源：福建省汽车工程学会2010年学术年会 年份：2010
本文综述了汽车助力转向系统的发展,包括传统机械转向系统,液压助力转向系统,电液助力转向系统和下一代线控电动转向系统.阐述了汽车转向系统发展的状况,指出了各种转向系统...
[期刊论文] 作者：丁志刚,宋洪烈,,
来源：机电技术 年份：2012
建立了混合动力客车用循环球式电动助力转向系统（EPs）主要模块的数学模型，并在此基础之上，结合汽车二自由度模型得出EPS系统动力学方程。助力电机采用PID控制，结合汽车操纵稳定性......
[期刊论文] 作者：宋洪烈,苏成志,王言敬,李振辉,
来源：机械工程与自动化 年份：2015
针对内齿轮激光扫描测量系统的标定问题,提出了一种基于标准圆环的参数估计算法。选取对表环规为标定件,根据标定圆环上各扫描点至其轴线距离的约束条件,建立了测量系统参数...
[期刊论文] 作者：赵忠兴,苏成志,孟凡一,于培章,宋洪烈,孙伟,,
来源：制造业自动化 年份：2012
本文针对车轮冲击试验结果不一致问题，分析了造成试验结果差异性的原因，提出了通过检测冲击重锤末速度来修正冲击高度，补偿损失冲击能量的方法解决测试结果不一致的问题。试验表......
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