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[期刊论文] 作者:宋育葵,
来源:铁道建筑技术 年份:2020
新建衢九铁路部分区间下行线利用既有衢常线,设计方的检算结果表明既有衢常线80 m简支钢桁梁结构受力满足设计行车速度140 km/h的要求,但横向自振频率偏低。为验证既有80 m简...
[期刊论文] 作者:宋育葵,SONGYukui,
来源:铁道建筑技术 年份:2020
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