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[学位论文] 作者：宗二凯,,
来源： 年份：2012
城市信号交叉口是交通流产生冲突的主要地点，其通行能力的大小制约了整个路网的通行能力，而左转车辆又是信号交叉口交通管理的重点和难点。本文总结已有研究的成果及不足，结合实......
[期刊论文] 作者：宗二凯,邵长桥,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
为了弥补国内对直右共用车道通行能力研究的不足,在现场观察的基础上,分析了其交通流运行特性.根据实测数据,运用统计学中的T检验法对不同转向车辆的饱和车头时距进行了分析,...
[期刊论文] 作者：宗二凯,邵长桥,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2011
为量化待行区的设置对左转车道通行能力的影响,分析了其特性,以饱和流率法为基础,建立了设有待行区的左转车道通行能力模型;利用线性回归方法确定了损失时间的计算公式。通过...
[期刊论文] 作者：宗二凯,郑亚亚,
来源：交通与运输 年份：2019
以货车专用道建设为突破点的"客货分流"对港区城市有重要的战略意义。以宁波北仑泰山路为例,分析货车专用道设置的可行性及布设方式,并对设置后交叉口负荷度和基本路段车辆行...
[期刊论文] 作者：宗二凯,邵长桥,白淼,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
在北京市3个信号交叉口拓宽双左转车道交通流数据调查的基础上,应用数理统计学方法对拓宽条件下专用双左转车道的交通运行特性和释放流率进行了研究。发现拓宽专用双左转交通...
[期刊论文] 作者：胡俐先,宗二凯,洪锋,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2016
郡庙天封塔历史文化街区是宁波城市内最具明显标志性的传统街区和公众娱乐休憩地,在客观分析现状街区交通环境的前提下,提出优化调整路网系统、挖掘停车潜力、完善公交设施、...
[期刊论文] 作者：胡俐先，宗二凯，洪锋，HULi-xian，ZONGEr-ka,
来源：交通与运输 年份：2016
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[期刊论文] 作者：牛梦云, 张秀鹏, 孙科, 宗二凯,
来源：小城镇建设 年份：2022
浙江省乡村振兴工作一直走在全国前列，其所提出的构建乡村全域大美格局对乡村风貌提出了更高的要求与挑战。宁波乡村地域多元、风貌特色突出，但在城镇化浪潮中呈现出乡土环境破坏、乡村衰退、风貌不显、内生动力缺乏等问题，亟待对宁波乡村风貌提出具有针对性的规划......
[期刊论文] 作者：李纲,洪锋,张晓斌,宗二凯,朱锦,周其军,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
面对城市交通的持续恶化，拼车作为提高私人小汽车利用效率的重要方式是缓解城市交通拥堵的有效途径。国外对拼车活动进行了广泛而深入的研究，积累了丰富的实践经验，但是国内的拼......
[会议论文] 作者：尹文德, 陈斌, 徐小平, 郑亚亚, 林乃川, 宗二凯, 苗华楠,
来源：活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集（06城市交 年份：2019
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