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[学位论文] 作者：宫昱滨,
来源：西南交通大学 年份：2017
随着铁路高速化、轻量化的发展,高速列车多采用了空心车轴轮对技术。但是,相关部门并未针对空心车轴制定专门的设计标准,实际运行中,空心车轴与实心车轴采用相同的过盈量装配...
[期刊论文] 作者：张远彬, 鲁连涛, 宫昱滨, 曾东方,
来源：摩擦学学报 年份：2016
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[期刊论文] 作者：宫昱滨,鲁连涛,张远彬,张继旺,曾东方,,
来源：机械工程学报 年份：2017
基于Archard磨损模型建立空心轴过盈配合结构的微动磨损模型,通过有限元计算得到两种过盈量空心轴在微动循环周次的变化下配合面磨损轮廓和接触压应力、摩擦切应力、滑移幅值...
[会议论文] 作者：宫昱滨,鲁连涛,张继旺,曾东方,张远彬,
来源：第三届中国超高周疲劳学术会议 年份：2016
利用传统疲劳试验方法(90Hz)和超声疲劳试验方法(20kHz)对ADI(Austempered ductile iron)材料的超高周疲劳性能进行了研究。试验结果表明,ADI材料的超高周疲劳破坏模式有两类,一类是发生在低寿命、高应力区域的表面疲劳裂纹萌生；另一类是发生在高寿命、低应力区......
[会议论文] 作者：宫昱滨,鲁连涛,张继旺,张远彬,曾东方,
来源：第三届中国超高周疲劳学术会议 年份：2016
为了评估气体渗氮对实际车轴疲劳性能的影响，对经气体渗氮处理的中碳车轴钢小试样进行了轴向加载疲劳试验。结果 表明，与为处理试样相比，去除氧化层及去除氮化物层的渗氮试样疲劳强度逐级提高。未处理试样和去除氧化层的渗氮试样发生表面破坏，去除氮化物层的渗氮试......
[期刊论文] 作者：陈刚,曾东方,张艳,鲁连涛,宫昱滨,张关震,
来源：安徽工业大学学报:自然科学版 年份：2020
建立轮轴过盈配合部位的微动磨损有限元仿真模型,研究磨损轮廓随载荷循环周次的变化,对比分析空心与实心车轴微动磨损行为及其对接触参量的影响。仿真结果表明:车轴配合边缘...
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