搜索筛选:
搜索耗时0.0748秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 19 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:寇昊,, 来源:青年与社会 年份:2013
近年来,随着动画产业的发展,动画教育也呈现出高涨的趋势,但是,发展得太过迅速,难免出现泡沫化,许多学校盲目成立动画专业,在不具备办学条件,教师能力不足,课程配置不合理等各种问题的情况下,导致学校教育变成了空架子,不能为社会提供真正有能力的人才。为改变......
[期刊论文] 作者:寇昊,, 来源:华章 年份:2013
近年来,国内动画产业蓬勃发展起来,加上国家政策的支持,动画专业教育的要求也越来越高,发展动画教育就变得越来越重要,国内各大专业相继开设动画专业。动画是一种视觉艺术,因其娱乐......
[期刊论文] 作者:寇昊,, 来源:劳动保障世界(理论版) 年份:2013
动画制作、动画产业是我国一项新兴文化产业。随着我国社会主义经济建设成功和科学技术的发展,我国动画产业的发展取得一定的成就。然而,与国外欧美国家相比,仍存在一定的差...
[学位论文] 作者:寇昊,, 来源:西安理工大学 年份:2004
旋切触探技术弥补了静力触探不能穿透硬质地层和测试深度浅的不足,为快速准确获取各类工程岩体强度参数提供了新方法。基于旋切触探技术,笔者主要通过数值模拟和现场试验对孕...
[期刊论文] 作者:寇昊, 来源:教育周报·教育论坛 年份:2020
摘要:在数字媒体技术发展背景下,动画设计工作模式出现很大改变,通过多种新技术的应用,动画设计开辟出更多发展路径,为消费者提供优秀的动画作品,提升人民的精神文化消费高度。本文就数字媒体时代动画设计工作的创新与发展进行探讨。  关键词:数字媒体时代;动画设计;......
[期刊论文] 作者:寇昊, 来源:中学地理教学参考 年份:2022
<正>随着社会的不断发展,动画艺术创作逐渐成为文化发展领域的重要工作,并对主要受众群体的价值观念、意识形态等产生重要影响。我国广阔疆域中的多元地域文化为动画艺术创作提供了丰富的灵感与资源。由寇强编著、光明日报出版社出版的《动画民族意识与地域文化》......
[期刊论文] 作者:寇昊敏,, 来源:交通世界 年份:2018
首先分析了路桥过渡段路基路面设计中存在的问题,然后从有无搭板结构两个方面探讨了路桥过渡段路基路面的设计方法,最后指出了搭板设计的注意要点。...
[期刊论文] 作者:寇昊,李瑞, 来源:品牌研究 年份:2021
伴随科技的进步,计算机技术已经在许多领域得到渗透,使得电视节目的制作变得更为便利,内容呈现也变得十分真实.这其中,VR技术的应用就是非常好的代表.但从目前来看,此类技术在实际应用过程中,仍然存在一定问题,因此就要及时采取措施进行分析,从而实现有效应用.......
[期刊论文] 作者:寇昊,李宁,郭双枫, 来源:水利水电科技进展 年份:2018
从岩体结构控制论的观点出发,分别从理论分析、数值模拟和试验研究等方面,综述了近年来块状结构、层状结构、碎裂状结构及散体状结构岩体边坡的地震稳定性及破坏机制的研究进...
[期刊论文] 作者:郭双枫,李宁,姚显春,寇昊,, 来源:地震工程学报 年份:2017
层状岩质边坡的稳定性受坡高、坡角和结构面强度等多因素的影响,不同因素其影响程度不同。基于正交试验原理,对层状岩质边坡稳定性主要影响因素进行敏感性分析,得出影响因素...
[期刊论文] 作者:陈子全,寇昊,杨文波,何川,李永林, 来源:隧道建设(中英文) 年份:2020
为研究我国西南部山区隧道施工期支护结构所面临的重大问题,将雅安-康定、汶川-马尔康高速公路的典型隧道作为案例,归纳总结施工期存在的高地应力、软弱围岩、断层破碎带、次...
[期刊论文] 作者:张航,杨文波,寇昊,钱志豪,杨林霖, 来源:铁道建筑 年份:2021
针对高地应力、软弱围岩、高地震烈度等多种因素并存环境的隧道在高地应力与地震联合作用下隧道支护结构的安全性问题,依托某铁路隧道,根据岩体强度应力比与相对变形值两个指标,确定了三种软弱围岩变形等级的分级标准;结合三维数值仿真分析,研究不同变形等级的......
[期刊论文] 作者:蒙伟,何川,严健,吴枋胤,周子寒,寇昊, 来源:铁道学报 年份:2022
为提高地应力场的反演精度,通过文献调研发现,含与不含常数项回归模型被单独地用于反演岩体的初始地应力场,而这两类回归模型的反演结果是不相同的,因此反演结果较差的回归模型很可能被用于反演.为解决此问题,首先,结合概率统计理论提出了衡量应力实测值与计算......
[期刊论文] 作者:寇昊,何川,蒙伟,周子寒,陈子全,肖龙鸽, 来源:西南交通大学学报 年份:2020
为更加真实准确地描述层状岩体的损伤演化过程,结合横观各向同性材料的弹性理论和损伤力学理论,采用修正的Lemaitre应变等价假设,建立了考虑残余强度的层状岩体损伤本构模型,通过页岩、千枚岩和板岩的三轴试验数据验证了模型的准确性,并分析了不同层理角度岩体的全过......
[期刊论文] 作者:寇昊,何川,吴枋胤,杨文波,汪波,肖龙鸽, 来源:中国公路学报 年份:2020
为了使得跨活动断裂带区域地应力反演结果更加符合实际,提出了考虑走滑断裂活动影响的公路隧道初始地应力场反演思路。通过在断裂带与两侧岩体之间建立接触单元,采用边界位移荷载实现了断裂带两侧岩体的相对挤压及滑动作用。依托华坪至丽江高速公路东马场1号隧道......
[期刊论文] 作者:蒙伟,何川,陈子全,郭德平,周子寒,寇昊,吴枋胤, 来源:岩土力学 年份:2021
为使反演得到的岩体初始地应力场更加符合实际,提出岩体初始地应力场应采用压缩应力场进行叠加,反演得到边界构造荷载的大小不应过大,反演得到应力场的组成应与实测原位地应...
[期刊论文] 作者:熊文威,汪波,蒙伟,何川,郭德平,寇昊,吴枋胤,孟海龙, 来源:铁道标准设计 年份:2020
为减小作用在汕头湾海底隧道衬砌背后的水压力,确定高水压水下隧道合理的涌水量限排设计方案,采用ABAQUS软件模拟 “仅采用纵向盲管”、“纵向盲管+间隔12 m的环向盲管”、“纵向盲管+间隔6 m的环向盲管”3种泄压排水方案下,不同泄压值的隧道涌水量及衬砌背后水压......
[期刊论文] 作者:杨林霖,杨文波,田浩晟,寇昊,张航,刘冲亮,杨侨伟,何川, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2020
以华丽高速东马场1号隧道为工程背景,基于单轴压缩蠕变试验与现场监测,对泥质粉砂岩短期蠕变特征与蠕变参数进行分析,探究考虑围岩短期蠕变效应与施工扰动耦合影响下的隧道施工力学行为,在此基础上分析中台阶长度、第二层初期支护施作时机与初支封闭时间对隧道支护......
[期刊论文] 作者:吴枋胤,何川,潘文韬,寇昊,谢金池,董增春,晏启祥, 来源:铁道标准设计 年份:2020
为探明公路与铁路小净距交叉段近接施工的相互影响性及合理施工方案,依托甬舟公铁路隧道大交角小净距交叉段与小交角小净距交叉段,通过数值计算分析小净距隧道施工扰动、施工顺序、二衬施作时机、施工工法等影响,确定了小净距交叉段的合理施工方案。研究得出以下结......
相关搜索: