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[期刊论文] 作者：尤昌龙,,
来源：高速铁路技术 年份：2017
文章系统归纳总结了我国高速铁路路基建设取得的成就,基于路基构成系统,从地基处理、路基填筑、路基支挡与边坡防护、防排水等方面剖析了影响路基生命力的因素,探讨了提高高...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,,
来源：铁道标准设计 年份：2015
系统归纳总结我国高速铁路路基技术体系形成、发展、完善的历程和高速铁路路基建设10年来在地基处理、路基结构层设计和填筑、路堤式路堑、过渡段、路基边坡支挡防护和防排水...
[会议论文] 作者：尤昌龙,,
来源： 年份：2004
研究目的:线下工程沉降变形观测、评估分析是无砟轨道铺设过程中的关键工序之一,本文通过探讨无砟轨道线下工程沉降变形观测、评估方法和工作流程,提出了系统分析、评估无砟...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,,
来源：中国工程科学 年份：2014
结合当前非工程因素引发的高速铁路线路沉降问题相关案例,分析了线路沉降超标产生的原因及其危害,归纳了相关问题类型,提出了解决问题的相关建议和意见,希冀有助于类似问题的...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的：针对客运专线无碴轨道铺设的关键控制措施——工后沉降变形观测、评估，提出工后沉降变形观测、评估的集成思想，希望有助于提高建设、施工管理人员对该问题的认知，有助于......
[期刊论文] 作者：尤昌龙,
来源：铁道标准设计 年份：2005
基于客运专线对铁路路基质量的技术要求 ,从勘探、设计、施工方面探讨保证路基质量的技术措施 ,希冀有助于客运专线路基建设...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,
来源：铁道工程学报 年份：2001
本文通过对京沪高速铁路路基工程施工或运营中可能遇到的有关问题进行思考 ,并对有关问题例如砂土液化问题等进行了研究探讨 ,有助于京沪高速铁路及相关高速铁路的建设发展。...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,
来源：高速铁路技术 年份：2020
本文归纳总结了高速铁路路基建设中,软土、松软土与软土互层、湿陷性黄土、膨胀土、膨胀岩、岩溶等重点地基处理问题的经验教训和技术成果,对斜坡软土、膨胀岩土等地基的纵横...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,
来源：中国铁路 年份：2022
从20世纪90年代开始,历经“八五”至“十五”的科研和试验研究,以及“十一五”至“十三五”的建设、运营实践,我国高速铁路技术体系逐步建立并趋于成熟;以京沪高铁建设发展历程为主线,回顾了我国高速铁路路基技术体系从形成、发展到完善的历程,探讨了京沪高速铁......
[期刊论文] 作者：尤昌龙，YOUChang-long,
来源：铁道工程学报 年份：2008
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[期刊论文] 作者：尤昌龙,朱瑞龙,,
来源：路基工程 年份：2012
影响路基安全的因素很多,其中,水环境对路基的影响最为广泛。为了路基安全防护的需要,基于水环境的影响划分了路基安全等级,在此基础上分析了路基防排水问题和产生的原因,并...
[期刊论文] 作者：尤昌龙, 杨振茂,,
来源：世界地震工程 年份：2002
通过对相关砂土液化破坏的调查资料的分析,阐述了砂土液化造成的危害,认为京沪高速铁路沿线存在的液化砂土对未来的高速铁路路基具有一定的潜在危险,应当进行相应处理,并对此...
[期刊论文] 作者：赵成刚,尤昌龙,
来源：土木工程学报 年份：2001
就砂土液化的定义以及有关的一些基本概念进行了讨论,对稳态概念和它在饱和砂土液化判别中的应用进行了综述,并讨论了与稳态强度有关的一些问题.最后还指出饱和砂土液化需要...
[期刊论文] 作者：李会凌,尤昌龙,
来源：铁道建筑 年份：2001
以工程地质和水文地质条件为基础,从地基承载力、地基不均匀沉降和施工方法等方面分析污水管道下沉破坏的原因,并对管道基础的设计施工提出具体建议....
[期刊论文] 作者：戴希红,尤昌龙,
来源：铁道标准设计 年份：2003
针对膨胀土作为路基填料存在的问题,介绍采用石灰改良膨胀土的作用机理及效果,探讨利用石灰对膨胀土改良后用作路基填料的填筑方法....
[期刊论文] 作者：尤昌龙,李殿龙,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2005
结合路基沉降变形的特点,分析了影响路基沉降变形的因素,并对路基的不同部分和不同土壤的地基提出了可行的处治措施和相应的对策....
[期刊论文] 作者：王同军,尤昌龙,,
来源：中国铁路 年份：2010
针对客运专线铁路无砟轨道铺设的关键控制措施——工后沉降变形分析评估工作，结合中国客运专线建设的具体实践和已发布的相关指南，提出先分析独立单元的沉降变形、后沿线路纵向......
[期刊论文] 作者：孙宏林,尤昌龙,陈占,
来源：铁道标准设计 年份：2005
介绍无碴轨道的特点,高速铁路发达国家以及国内研究、应用现状及土质路基地段铺设无碴轨道的技术条件;结合现行客运专线有碴轨道设计规范的有关规定,初步提出客运专线土质路...
[期刊论文] 作者：饶为国,江辉煌,尤昌龙,
来源：矿产勘查 年份：2001
为适合在天然软土地基上快速建造路堤类构筑物的需要 ,可采用桩 -网复合地基这种新型地基处理方式 ,但目前国内外均没有合适的计算其工后沉降量的方法。路基沉降观测曲线包含...
[期刊论文] 作者：尤昌龙,刘彬,孙红林,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
针对路基工后沉降量的控制标准,探讨影响客运专线路基工后沉降量的因素并提出建议。Aiming at the control standard of post-construction settlement of subgrade, the f...
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