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[期刊论文] 作者：韩颖, 孙文静, 尤泰文,,
来源：计算机辅助工程 年份：2019
为研究地铁车顶吊挂元件所用连接件的连接参数和疲劳特性,设计一套地铁车辆车顶吊挂元件动态试验工装。工装固定在振动试验台上,模拟地铁车辆车顶局部吊挂梁的安装结构,测试...
[期刊论文] 作者：赵大庆,尤泰文,周劲松,,
来源：机电一体化 年份：2017
针对国内某型高速列车地板振动脚感发麻问题,对该型车辆进行了线路运行试验研究。分别分析了对构架到车体钢结构、车下设备吊挂到车体钢结构、车体钢结构到地板的振动传递率,...
[会议论文] 作者：尤泰文,周劲松,宫岛,
来源：2019 Altair 技术大会 年份：2019
本文采用Compose建立了轨道车辆Sperling指标计算的感觉滤波器并注册至HyperGraph中,实现快速计算车辆平稳性指标.为提高车辆运行平稳性,对OptiStruct中计算的车辆地板振动响应,采用NVH模块进行模态贡献度分析,识别出频响峰值处贡献度较高的模态,随后采用灵敏度......
[会议论文] 作者：尤泰文,周劲松,宫岛,郑路,
来源：“提高旅客舒适度”学术研讨会 年份：2016
针对国内轨道车辆的模态匹配问题,结合车辆系统的结构参数,建立了车辆系统的有限元模型.对整备状态下的车体模型进行模态计算,得出整备状态典型振型以及车顶、侧墙等主要部位...
[期刊论文] 作者：尤泰文,周劲松,任利惠,宫岛,,
来源：振动与冲击 年份：2017
为提高轨道车辆整备状态车体垂向一阶弯曲频率,提出基于灵敏度分析和车下设备弹性吊挂参数设计方法优化车体垂向一阶弯曲频率。以车身型材骨架厚度为设计变量,用模态灵敏度理...
[期刊论文] 作者：尤泰文,周劲松,宫岛,施素燁,
来源：机械工程学报 年份：2021
高速动车组地板局部共振现象时有发生,对车辆运行舒适性造成极大的负面影响.以某型高速动车组车辆为研究对象,结合地板振动测试与仿真分析,探究地板局部共振的成因机理和控制措施.建立包含铝蜂窝地板及地板弹性支撑的精细化动车组车体有限元模型,并基于车体模态......
[期刊论文] 作者：宫岛,刘广宇,周劲松,孙煜,尤泰文,
来源：机械工程学报 年份：2021
对某型高速动车组车辆进行长期跟踪测试,发现当车轮镟修后车辆运行18万km以上时,车体异常抖振现象时有发生,且抖振时,车体横向及垂向振动在10 Hz频率附近均出现异常放大现象.结合车轮踏面测试分析、车体和构架振动测试分析以及车体试验模态分析,对车体异常抖振......
[期刊论文] 作者：杨雨,周劲松,孙煜,尤泰文,宫岛,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
针对某型地铁车辆轴箱吊耳的异常断裂问题,在车辆实际运行线路进行了轴箱吊耳振动加速度和动应力测试;利用测试结果进行了时域频谱分析及传函分析,确定了轴箱吊耳结构的振动...
[期刊论文] 作者：尤泰文,周劲松,孙维光,宫岛,陈江雪,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
针对某高速动车组线路运行时出现的地板局部振动问题,通过线路试验发现地板在33 Hz附近存在局部振动放大现象,为解决该问题,基于多自由度结构振动原理,建立包含多重动力吸振...
[期刊论文] 作者：厉鑫波,周劲松,宫岛,尤泰文,邓辰鑫,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
针对车辆设备疲劳寿命估计时的复杂振动环境特点,提出一种适用于车辆设备的随机振动环境归纳方法,并基于此归纳方法给出了一种车辆设备疲劳寿命估计流程。通过参数假设检验合...
[期刊论文] 作者：李炳劭,周劲松,宫岛,尤泰文,邓辰鑫,
来源：铁道机车与动车 年份：2022
针对某型地铁轴箱吊耳在服役期内发生疲劳断裂的问题,采用虚拟激励法计算吊耳的随机振动响应,应用Dirlik法和三区间法预估吊耳的疲劳寿命,预估结果与实际发生断裂时的运行里程相符.为提高吊耳的疲劳寿命,对吊耳的设计尺寸进行了优化.首先采用灵敏度分析方法确定......
[期刊论文] 作者：王秋实,周劲松,宫岛,王腾飞,孙煜,尤泰文,陈江雪,张展飞,
来源：振动.测试与诊断 年份：2021
获取具有代表性的动应力时域信号是对车辆进行结构疲劳分析的重要前提,仅依靠短时间测试所得的动应力时域信号进行疲劳寿命评估,其结果并不能反应结构在较长时间历程,甚至是全寿命周期下的抗疲劳服役性能。以某动车组转向架转臂定位安装座焊缝附近的某测点为算......
[期刊论文] 作者：王秋实,周劲松,宫岛,王腾飞,张展飞,孙煜,陈江雪,尤泰文,
来源：交通运输工程学报 年份：2021
提出了一种基于多样本核密度应力谱外推的疲劳寿命评估方法,研究了核密度估计中的最优带宽与核函数的确定问题,采用灰色关联度分析方法对应力谱的外推优度进行量化评价与检验,并讨论了疲劳寿命评估的相对误差与外推倍数之间的关系;为了验证方法的正确性与可行性......
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