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[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：特区经济 年份：2002
根据深圳市城市规划委员会２００１年１２月通过的方案和审议意见，深圳市提出到２０１０年将投资５０８亿元，建设８条线路共２３８．７km城市轨道交通网络。深圳地铁一期工程共２１．８km，２０个站，投资１１５．５３亿元，将于２００４年底建成开通。在地铁......
[期刊论文] 作者：尤福永,,
来源：环球体育市场 年份：2010
目前深圳的体育场馆各成一体,行业的整体竞争优势很难形成,如果建立体育场馆集团,可以形成合力,提升行业的核心竞争力,促进体育产业的发展,从而提高体育产业在深圳经济发展中...
[期刊论文] 作者：尤福永,,
来源：中国物业管理 年份：2004
互联网信息化技术和智能化科技手段与物业管理、专业化服务有机的融合,增强企业竞争力,提升品牌形象,从而进一步提高企业经济效益。"智慧型绿色物业管理"是基于绿色物业...
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：改革与战略 年份：2004
随着城市化的迅速推进,产生了一系列的“城市病”,特别是环境恶化、交通堵塞。为了解决城市化与城市环境之间的冲突,必须大力发展绿色交通,即快捷、安全、经济、无污染的城市...
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：世界轨道交通 年份：2006
从国内外对城市轨道交通资源开发利用的成功经验来看城市轨道交通资源已成为城市获取竞争优势的重耍因素，我们国家城市轨道交通的建设时间较西方发达国家短对城市轨道交通资源......
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：特区理论与实践 年份：2002
如何加快我国住房制度的改革，使绝大多数人买得起房，特别是将居民住房消费培育成国民经济新的增长点，尽快建立我国住房金融体制，是我国深化改革，发展社会主义市场经济体制的客观要......
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：特区经济 年份：2002
随着我国国民经济的发展，城市化进程的加快，客运需求急剧增长。由于我国的城市交通设施建设的滞后，使城市交通环境与交通质量有了明显的下降，诸如城市中心区交通拥挤、出行速度和......
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：特区理论与实践 年份：1996
房地产市场日趋激烈的竞争与潜在风险的增大，给房地产企业的发展又摆出了一个新的课题，即如何进一步研究探索集团化企业最佳的经济运作规律，使之保诗一种最优的发展态势？这是集团......
[会议论文] 作者：尤福永,
来源：第二届城市轨道交通中青年专家论坛暨第十六届地下铁道学术交流会 年份：2004
首先,本文创造性地提出城市轨道交通资源的概念,并对城市轨道交通资源的特征、城市轨道交通资源开发利用对城市可持续发展的作用,以及对城市轨道交通资源开发的战略选择进行...
[期刊论文] 作者：尤福永,
来源：特区经济 年份：1994
深圳市城建开发(集团)公司,是一家规模宏大的企业集团。它以房地产开发为主,集工、商、贸、技于一体,是跨地区、跨行业经营的多元化、多功能的经济实体。 集团现有注册资本8...
[期刊论文] 作者：龚文平,尤福永,
来源：特区经济 年份：2003
...
[会议论文] 作者：龚文平,尤福永,
来源：第二届城市轨道交通中青年专家论坛暨第十六届地下铁道学术交流会 年份：2004
本文通过对我国城市轨道交通发展的简述和城轨交通经济属性的分析,阐述了深圳建设城轨交通的必要性和重要作用,最后提出要建设好城市轨道交通必须做到科学规划和管理城轨路网、创新融资体制做好前期工作、加强设计施工管理.......
[期刊论文] 作者：侯国强,尤福永,许松坤,刘长进,王斌,
来源：城市开发:物业管理 年份：2018
当技术落地于平台,营造一体化园区生态成为行业共识,基于资源整合基础的增值服务逐步推行,新时代下智慧园区物业建设的走向便随之变得清晰。在6月14日举办的'智慧园区与...
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