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[期刊论文] 作者：尹云开,
来源：湖南交通科技 年份：2001
介绍了非对称双尾鳍船型及其伴流场的特点,结合实船模型试验结果,分析了该船型的阻力、推进和减振性能,认为采用该船型能达节能减振的效果,在内河船舶设计中应用前景广阔....
[期刊论文] 作者：周志中,尹云开,,
来源：船海工程 年份：2007
以开发湘西自治州古丈县栖凤湖风景区资源为目标，对湘西水路快捷高效客运系统总体布局进行分析，设立基础建设方案，选择出示范航线。...
[期刊论文] 作者：周志中,尹云开,,
来源：湖南交通科技 年份：2007
阐述了湖南省内河船型标准化研究的目的和意义，概述了湖南省内河航运发展急需的舱口货船、集装箱船和客渡船标准化研究的主要成果，为推进湖南省内河船舶标准化工作提供指导。......
[期刊论文] 作者：尹云开,王丽铮,,
来源：湖南交通科技 年份：2010
针对湖南内河货运航线特点,分析现有典型船舶的尺度特征,以母型船为基础建立数学模型,运用变吃水技术,采用网格法进行变值计算,从中筛选出相对较优的非劣解集,得到2 000 t级...
[期刊论文] 作者：方达君,尹云开,
来源：湖南交通科技 年份：2003
分析了目前洞庭湖区货物运输的主要船型,并针对常鲇千吨级航道建成后,就货运船型的发展进行了探讨,优选了效益指标较高的船型,提出了相应的运输方式和船型规模....
[期刊论文] 作者：周志中,尹云开,胡伯奎,
来源：中国水运 年份：2002
内河干支直达运输,往往要跨越多个航区,受航道宽度和水深的限制,分节驳顶推船队和机动驳顶推船队需要中转或多式联运.中小型机动驳运输难以形成规模,载重量小、能耗高、效率...
[期刊论文] 作者：周志中,尹云开,胡伯奎,
来源：船海工程 年份：2002
针对湖南内河干支直达货物运输载重量小、能耗高，效率低的现状，提出了一种新型的运输方式－－可分解机动驳顶推船队货运，船模型试验研究表明可分解机动驳顶推船队是一种有推广价值的......
[期刊论文] 作者：尹云开, 周志中, 黄湘林, 刘仁煦, 刘中勇,
来源：船海工程 年份：2004
针对各种快速客船的性能特点,从单船载客量确定、航速范围的选取,主机选型,基础数据,评价指标等方面的经济论证,提出了适应于该水域的快速客船船型....
[期刊论文] 作者：黄湘林, 周志中, 尹云开, 石仲堃, 刘中勇, 刘仁煦,
来源：船海工程 年份：2004
阐述38客位快速消波客船船型开发中的若干关键技术问题,借助模型试验优化船舶线型;经实船航行试验证明,所开发的船型阻力性能优良....
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