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[期刊论文] 作者：陈树勋, 吴松, 尹国保, 李志强,,
来源：科技创新导报 年份：2010
根据悬置系统设计的基本理论,对悬置系统进行了动力模态分析;在模态分析基础上,建立悬置系统优化设计的数学模型,对悬置系统的能量解耦度和谐振频率进行了优化设计。...
[期刊论文] 作者：陈树勋,尹国保,黄锦成,韦齐峰,李志强,,
来源：工程力学 年份：2013
利用ANSYS有限元分析软件建立发动机悬置系统等效分析模型,将发动机动力总成悬置系统等效为一个惯性体和一个弹性体的复合体,各悬置元件简化为沿其3个弹性主轴方向的弹簧,并...
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