搜索筛选:
搜索耗时0.0328秒,为你在为你在61,042,061篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：尹汪雷,
来源：北京工业大学 年份：2014
近几年，我国的交通运输业飞速发展，汽车的性能和交通的路况有了极大的改善。随着汽车速度的提高，汽车的安全系能和环保性能的标准也有了更多的要求。尤其是大型的运输车辆的安全......
[期刊论文] 作者：李德胜,尹汪雷,张凯,,
来源：北京工业大学学报 年份：2014
针对传统电涡流缓速器的风冷散热、热衰退问题严重的缺点,提出一种双凸极构造的电磁缓速器模型.在该缓速器的定子内设有液体通道,通过液冷措施及时排出缓速器工作时产生的热...
[期刊论文] 作者：张凯, 李德胜, 郑然, 尹汪雷,,
来源：农业机械学报 年份：2014
针对液力缓速器结构复杂、价格高，传统电涡流缓速器制动力矩热衰退严重等问题，提出一种液冷自励式电磁缓速器结构，建立其制动系统以及发电系统分析模型，分析了系统的磁路结构，利用......
[期刊论文] 作者：张凯, 李德胜, 尹汪雷, 郑然,,
来源：汽车工程 年份：2015
为克服传统电涡流缓速器持续制动时制动转矩热衰退严重的问题和节约能源,提出一种新型自励式电磁液冷缓速器结构。运用有限元法分别对该缓速器电磁场和制动性能进行分析,应用...
[期刊论文] 作者：张凯,李德胜,杜肖,尹汪雷,,
来源：北京工业大学学报 年份：2014
针对液力缓速器结构复杂、价格高的缺点,提出一种具有双凸极构造且定子内置水道的电磁液冷缓速器设计方案.建立制动系统模型,运用有限元法分析静态和瞬态缓速器内电磁场变化...
相关搜索：
