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[学位论文] 作者：岳永恒,,
来源：浙江大学 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[学位论文] 作者：岳永恒,,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2013
随着社会的发展和技术的进步，人们对汽车行驶舒适性提出了更高的要求，而悬架系统的减振效果一直是影响舒适性的关键性因素。上个世纪磁流变阻尼器的出现促进了减振技术的新发展......
[学位论文] 作者：岳永恒,
来源：长沙理工大学 年份：2005
随着网络技术的迅猛发展,人类进入了信息社会,信息社会对人才的培养及教育提出了许多新的要求。在这种历史背景条件下,网络技术为网络教育的发展提供了新的契机和手段。另一...
[期刊论文] 作者：赵强,岳永恒,,
来源：机械设计 年份：2009
仿生连续体机器人是一种基于章鱼臂、象鼻等生物器官仿生的新型机器人,近年来正逐步成为一个新的研究热点。文中讨论了连续体机器人的运动机理和应用领域,从仿生设计、运动学...
[期刊论文] 作者：岳永恒,王茂,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2013
饱和输入受限将增加静态输出反馈控制器的设计难度,因此针对饱和切换系统静态输出反馈控制器设计进行了研究.根据李亚普诺夫稳定性理论,通过相关引理和ILMI技术及圆锥补方法,...
[期刊论文] 作者：岳永恒,赵强,,
来源：森林工程 年份：2010
多峰值函数优化问题一直是数值优化领域中研究的难点。本文提出一种基于高频变异的改进免疫进化算法，通过克隆选择高频变异抗体来增加群体多样性，又赋予抗体生命期抑制群体暴增......
[期刊论文] 作者：岳永恒,王茂,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2012
为了避免具有“饱和输入”和“持续有界干扰”的控制系统对性能指标的负面影响，本文主要研究一类有界扰动饱和多胞不确定性切换系统在分段 Lyapunov 函数切换方式下的稳定鲁棒...
[期刊论文] 作者：胡宁静,岳永恒,
来源：计算机工程与科学 年份：2008
本文研究了远程教学系统中知识点关联模型、试题难度模型、学生能力评估模型、实时监控模型，提出知识点之间的关联是动态的，知识点体系结构可以转化为层状或网状的结构；试题难度......
[期刊论文] 作者：岳永恒,胡永举,
来源：黑龙江工程学院学报 年份：2008
车速鉴定一直是交通事故中的鉴定难点，因为对车速的鉴定不仅要有坚实的理论基础还要有必要的实际工作经验，传统的车速分析方法十分烦琐、计算量较大，在实际工作中不利于交通事故......
[期刊论文] 作者：岳永恒,王茂,赵强,,
来源：汽车工程 年份：2012
首先分析了磁流变阻尼器悬架系统的闭环稳定性。应用饱和模型描述了磁流变阻尼器的主要物理特性,这一模型弱化了磁流变阻尼器Bouc-Wen模型的强非线性。接着利用凸包技术对悬...
[期刊论文] 作者：岳永恒,王茂,孙光辉,
来源：电子技术应用 年份：2010
永磁同步电机的动态特性与混沌Lorenz系统具有相似性，一定的条件能够使电机系统表现出类似hopf分岔的混沌特性。针对永磁同步电机系统，分析了传统PID控制器的缺点，并考虑到电机......
[期刊论文] 作者：马丹,裴玉龙,岳永恒,
来源：黑龙江教育：理论与实践 年份：2017
实践教学法可以使学生更好地理解所学专业知识,对于一些应用性较强的课程有很重要的意义。实践教学法在“交通规划”教学中具有一定的必要性和可行性,在具体运用过程中必须抓...
[期刊论文] 作者：胡永举,岳永恒,何永明,,
来源：发明与创新(综合版) 年份：2009
轮椅作为残疾人的代步工具，具有不同的结构形式和工作原理，由于他们的残疾部位和身体机能不同，需要我们为其设计不同类型的轮椅，以满足更多残疾朋友的需求，在一定程度上为他们缓解......
[期刊论文] 作者：吴凯丽, 王琰, 李京泽, 岳永恒,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2018
为精确再现复杂多模态交通事故运动过程,提出一种基于Pc-Crash的逆向分段事故再现方法,针对一起追尾碰撞、滑移和侧翻的复杂交通事故,应用Pc-Crash软件,以事故现场车辆终态位...
[期刊论文] 作者：赵强，张娜，岳永恒，ZHAOQiang，ZHANGNa，YUEYong-heng,
来源：控制工程 年份：2019
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[期刊论文] 作者：岳永恒,朱慧慧,曹紫葳,何建军,李明宇,
来源：中国光学快报:英文版 年份：2019
Wide-range optical sensors based on a single ring resonator are investigated theoretically and experimentally.The sensor worked at the TE and TM modes simultane...
[期刊论文] 作者：岳永恒,肖凌云,吴凯丽,张继鹤,陈旭亮,
来源：森林工程 年份：2020
车辆相互跟驰的交通流波动特性不仅容易引发交通事故,也是导致道路通行效率降低或交通拥堵的重要原因之一。因此,本文以车辆跟驰模型为切入点,建立刺激反应车辆跟驰模型的控...
[期刊论文] 作者：曲啸天, 赵强, 赵吉业, 岳永恒, 赵月焕,,
来源：中外公路 年份：2004
通过经改良的平整度仪的实际测量得到了路面不平度数据,将所测得的频域信号转化为位移信号后,采用经验模态分解去均势项和小波硬阈值去噪等方法对数据进行了预处理。再对预处...
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