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[期刊论文] 作者：崔承根,
来源：中国水运 年份：1998
国外正在研究开发一种全新的高速船型－多体船，本文根据文献资料总结了这种船型的特点，介绍了各种用途的高速多体船设计方案。...
[期刊论文] 作者：崔承根,
来源：船舶 年份：1997
作者综述了２０年来国内外研究的不同叶结构的船用螺旋桨，主要型式有叶梢收缩与承载螺肇桨（ＣＬＴ），叶梢带小翼的螺旋桨，叶梢向匠Ｋａｐｐｅｒ螺旋桨，叶梢端权偏移的旋旋桨和“Ｔ”型呆梢端板螺肇桨等，文中介......
[期刊论文] 作者：崔承根,于金铭,
来源：研究与开发 年份：1992
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[期刊论文] 作者：崔承根,金大龙,
来源：信息与开发 年份：1999
叙述了船模纯粹自航随动系统装置的原理与设计特点，给出了原理框图，这种新仪器不仅可用于船模纯粹自航试验，也可用于船模强迫自航试验，因而通用性强，全部测试数据的电信号可由车载......
[期刊论文] 作者：崔承根,于金铭,
来源：信息与开发 年份：1997
根据城市轮渡效能与内河航运发展的需要，研制了一系列中小型内河客渡轮。除给出了这些船舶的主要尺度与技术要素外，还对实船应用作了简要介绍。...
[期刊论文] 作者：崔承根,于金铭,
来源：中国水运 年份：1997
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[期刊论文] 作者：罗奕鑫,崔承根,
来源：造船技术 年份：1997
本文主要论述叶梢带端板螺旋桨的设计方法。采用推广的勒布斯升力线理论和修正的动量定理来计算诱导速度与水动力螺距角。给出了叶梢带端板螺旋桨的环量分布形式以及推力分布...
[期刊论文] 作者：崔承根,李英本,
来源：研究与开发 年份：1989
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[期刊论文] 作者：崔承根,王莉萍,
来源：造船技术 年份：2000
叙述了船模纯粹自航随动系统装的原理与设计特点，给出了原理框图。这种中以用于船模纯粹自航试验也可用于船模强迫自扩航试验。测试数据信号可由拖车上的计算机采集与屏幕显示......
[期刊论文] 作者：崔承根,罗奕鑫,
来源：中国水运 年份：1997
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[期刊论文] 作者：崔承根,施能继,
来源：华中理工大学学报 年份：1991
1 概述 若使螺旋桨叶片的梢部保持一定的弦长,并装有一小块弧形端板,则能阻止叶端的横向绕流,维持较大的环流强度,从而增加叶片推力。此外还能消除梢涡,降低噪声。80年...
[期刊论文] 作者：崔承根,李英本,
来源：华中理工大学学报 年份：1991
本文提出一种新的船舶节能和减振装置,即在螺旋桨的前方安装同轴线自由旋转的叶轮,可使伴流均匀化和产生预旋,同时旋轮还发出附加推力.文中给出了叶轮和推进器叶切面的速度多...
[期刊论文] 作者：石韫瑜,崔承根,,
来源：公路 年份：1965
江西省筑路机械厂试制成功一种装卸、运输、铺砂联合作业的铺砂车,颇受养路工人欢迎。该厂从1959年起即进行试制养路机具,但是由于以往设计工作中大体上采取按现成图略加增...
[期刊论文] 作者：陈先国, 向忠祥, 崔承根,,
来源：计算机仿真 年份：1998
该文阐述了采用面向对象的方法进行动画仿真的过程和实现方法，介绍了图形数据结构、类的建立、体素的快速消隐处理、三维几何造型技术和基于物理的动画处理技术。最后，给出尾鳍......
[期刊论文] 作者：陈先国,向忠祥,崔承根,
来源：海洋技术 年份：1997
根据柔性尾鳍推进装置所需达到的性能特性要求，本文对该装置进行了机构综合与优化设计，以改善其水动力性能，提高其推进效率。According to the requirements of the performan...
[期刊论文] 作者：陈先国,向忠祥,崔承根,
来源：计算机应用 年份：
本文阐述了采用面向对象的方法来开发基于物理的三维动画软件的技术及实现方法，介绍了图形数据结构、类的建立、体素的快速消隐处理、三维几何造型技术和基于物理的动画处理技术。最后，给出尾鳍推进装置三维动画仿真的实例......
[期刊论文] 作者：崔承根,张铭歌,于金铭,谢双宝,
来源：船舶工程 年份：1993
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良...
[期刊论文] 作者：崔承根,金大龙,刘增荣,王莉萍,,
来源：造船技术 年份：2000
叙述了船模纯粹自航随动系统装置的原理与设计特点,给出了原理框图.这种仪器既可用于船模纯粹自航试验也可用于船模强迫自航试验.测试数据信号可由拖车上的计算机采集与屏幕...
[期刊论文] 作者：崔承根,于金铭,谢双宝,邵明生,
来源：中国水运 年份：1997
一、前言改革开放的大好形势，为城市轮渡交通、内河航运及旅游观光的进一步发展带来了良好生机。面对这一机遇，华中理工大学船舶导航海工程系和武汉轮渡公司多年来坚持合作，根据......
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