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[学位论文] 作者:嵇春宝, 来源:东南大学 年份:2004
本文以高速公路上的交通流为研究对象,对高速公路的集成控制和优化进行了研究,研究目的是利用全局优化控制策略提高路网的运行效率。本文详细研究了高速公路控制的研究状况,根据......
[期刊论文] 作者:嵇春宝,蒋珉,柴干,, 来源:系统仿真学报 年份:2009
基于动态交通流模型和匝道入口处的车辆排队模型,分析了匝道协调控制在提高高速公路路网运行效率中的作用。针对交通流模型的非线性,提出了使用遗传算法对路网匝道调节率进行...
[会议论文] 作者:嵇春宝,蒋珉,柴干, 来源:2007江苏省自动化学会学术年会 年份:2007
基于动态交通流模型和匝道入口处的车辆排队模型,分析了匝道控制在提高高速公路性能指标中的作用。针对交通流模型的非线性,提出了使用遗传算法对路网匝道调节率进行优化;证明了匝道控制可以进行多指标优化,且通过指标设定,可以满足不同交通流状况下的交通需求。对苏......
[会议论文] 作者:嵇春宝[1]蒋珉[1]柴干[2], 来源:2007江苏省自动化学会学术年会 年份:2007
基于动态交通流模型和匝道入口处的车辆排队模型,分析了匝道控制在提高高速公路性能指标中的作用。针对交通流模型的非线性,提出了使用遗传算法对路网匝道调节率进行优化;证明了......
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