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[期刊论文] 作者：左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：1998
理论研究和模型试验已经表明，三体船型的“未来战舰”是提供相当大的好处，但在结构载荷和耐波性能方面仍存在着问题。介绍了英国三体船试验计划。...
[期刊论文] 作者：左文锵,叶松林,
来源：国外舰船工程 年份：1997
介绍了轻型玻璃钢在舰船甲板室以及类似的近海建筑的设计和建造方面的应用。通过一系列试验和分析讨论了甲板室设计思想的发展。有关试验包括玻璃钢梁的静载荷试验以及在爆炸...
[期刊论文] 作者：Lee.,CM,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：1996
本文研究现代单体滑行艇的尺寸、重量、船型比例、推进功率和航速间某些参数的相互关系。研究参数相互关系中所用术语均民升力面理论相关，而不是用普通“船舶建造”术语，如船体......
[期刊论文] 作者：左文锵,许晟,
来源：国外舰船工程 年份：2004
法、意两国海军在需求相同、时间表接近的基础上，达成了共同建造27艘护卫舰的合作项目以替换其日益老化的水面舰队。随后，就整个项目的框架安排和这27艘护卫舰的设计、总体性能......
[期刊论文] 作者：左文锵,许晟,
来源：国外舰船工程 年份：2005
建造双体船是因其在运载乘客和其他应用方面所具备的高速航行能力。较大的甲板面积和较强的运载能力是其吸引人的特性，也是这类船舶需求较大的原因。介绍了将高速船型开发与阻......
[期刊论文] 作者：左文锵,谢伟,
来源：国外舰船工程 年份：2004
用有限元模型计算一艘60m长的双体船由纵向弯曲和扭矩引起的相关应力和变形，并与用改进的棱形梁理论计算的(考虑了双体船船体宽缘板和大窗口)结果作了比较。发现在初步设计阶...
[期刊论文] 作者：于大海,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2003
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[期刊论文] 作者：左文锵,叶松林,
来源：国外舰船工程 年份：1997
将复合材料与用于巡逻艇主结构的钢和铝进行了比较。结合考虑性能、可生产性、易加工性、可维修性、造价，以及防火性等方面，阐明了选材过程和各种生产工艺。对每一块结构板件均......
[期刊论文] 作者：于大海,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2004
新作战构想是作为美军特遣部队持续反潜作战的一部分提出的，以寻求构筑一个分布传感器和武器的网络，使其能快速共享信息，并在出现战机时迅速展开攻击。...
[期刊论文] 作者：于大海,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2004
美国研究认为轴流式喷水推进器(而不是现今广泛用于高速艇混流式喷水推进器)，可能是下一代海军高速艇效率最高、最有效的推进工具。喷水推进器相对于其他形式的推进器为高速艇......
[期刊论文] 作者：姚辉,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2004
罗尔斯·罗伊斯公司(以下称罗·罗公司)推出了高速海上补给舰(FNSLV)的设计方案。该方案将作为海军用于快速运输军事装备的补给舰，其航速高达40kn。...
[期刊论文] 作者：左文锵,亢为宏,
来源：国外舰船工程 年份：1999
对提高小排水量船的速度和适航性可能途径的不断研究，导致了新船型的发展。在不久的将来，双体船型的广泛应用可望获得各种新颖的船舶特性。模型试验展示了各种形式的高速双体船......
[期刊论文] 作者：汪新宇,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2005
19世纪早期，高速艇的出现引起了世界范围内短途客船的一场革新。虽然钢铁广泛应用在许多类型和大小不同的高速艇上，但是在很多设计中，铝已经成为一种可供选择的材料。由于种种原......
[期刊论文] 作者：郭正松,左文锵,
来源：国外舰船工程 年份：2003
叙述在综合环境下安全性设计方法体系，介绍软件工具的初步开发，并展示此方法对某项目研究的应用成果。该方法采用以下几个环节：利用恰当的技术手段进行的安全性预报、基于风险设......
[期刊论文] 作者：董文才,左文锵,吴晓光,
来源：中国舰船研究 年份：2006
针对目前国内军用舰船耐波性计算书中存在的问题，结合《舰船通用规范》中对适航性的规定，对水面舰船耐波性指标进行了较详细说明，指出军用舰船耐波性理论预报中值得注意的问题，并......
[期刊论文] 作者：马健,左文锵,陆文理,
来源：中国舰船研究 年份：2007
利用基于面元法的船舶兴波阻力和兴波波形的势流计算方法,将CFD与CAD技术联系在一起,数值计算高速穿浪双体船的兴波阻力与兴波波形。兴波阻力的计算与实船的剩余阻力曲线趋势...
[期刊论文] 作者：刘松, 左文锵, 隋智享,,
来源：舰船科学技术 年份：2014
对目前国外海洋科考船现状进行全面分析,包括总体技术参数、主要调查装备的配置、实验室等,总结海洋科考船的总体设计特点,即宁静化设计、模块化设计、首部声学环境优化设计...
[期刊论文] 作者：董文才, 夏翔, 左文锵, 陆文理,,
来源：中国造船 年份：2008
开展了140t级高速穿浪双体船船型研究及阻力、耐波性系列模型试验，比较分析了三种典型穿浪船船型阻力、纵向运动性能的差别，确定了综合性能最佳的型线方案。对优选的型线方案，进......
[期刊论文] 作者：左文锵,董文才,夏翔,陆文理,
来源：中国舰船研究 年份：2006
通过两种典型片体线型的穿浪双体船静水阻力模型试验,研究了艉扰流板深度变化对穿浪双体船总阻力、航行纵倾角、船体上抬的影响规律。结果表明艉扰流板可以调整穿浪双体船的...
[期刊论文] 作者：郑礼建,许晟,左文锵,侯国祥,
来源：船海工程 年份：2011
对LPC快艇加装声呐球鼻艏船进行模型阻力试验，设计了适合此快艇加装声呐球鼻艏的5种方案。试验得到5种方案的19种状态的船模试验基本参数，在换算成实船后得到实船总阻力曲线图......
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