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[期刊论文] 作者：师建章,,
来源：机车电传动 年份：2006
以SS7型电力机车运用环境，车体牵引杆座布置及具体结构为基础，从理论上分析了机车牵引杆座产生裂纹的原因，并对改进后机车牵引杆座进行了动强度测试验证。验证结果表明：机车车体......
[期刊论文] 作者：师建章,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1994
SS_7转向架构架在我厂已试制7台,在制造过程中出现如下的工艺问题:构架主侧梁采用压型槽钢对焊而成,我厂大型油压机最大吨位为200t,但实际只能压到150t;在SS_7构架主侧...
[期刊论文] 作者：师建章,
来源：科技动态（大同） 年份：1994
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[期刊论文] 作者：陈尚强,师建章,
来源：机车电传动 年份：2003
从对"中华之星"动力车车体的设计要求出发,阐述了车体结构,重点介绍了车头形状、司机室、底架、顶盖结构,分析了车体强度,指出了车体的结构特点.试制试验表明,动力车车体静强...
[会议论文] 作者：师建章,赵善渊,
来源：中国铁道学会高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 年份：1994
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