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[学位论文] 作者：席加豪,,
来源： 年份：2014
目前，随着汽车工业的飞速发展，汽车保有量也随之高速增长，这使我国的环境和能源面临着严峻的挑战。能源与环境问题日益突出，制约着我国汽车工业可持续发展，发展电动汽车成为保障我......
[期刊论文] 作者：王世玉,席加豪,宋伟志,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
本文在MATLAB平台下,对利用数字图像相关性分析原理进行局部应变测量的方法进行了研究,尝试以图像中互异特征像素相对位移近似估计局部应变,获得一种更接近工程实际应用的简便,非接触应变测量方法。对简支梁进行加载试验,通过相机获取加载前后简支梁数字图像,利......
[期刊论文] 作者：王刚毅,殷非,邹亮亮,席加豪,
来源：机电技术 年份：2013
船舶发电机组的自动并车是船舶电网自动化的重要组成部分，文中论述船舶电网自动并车装置的工作原理，介绍待并机和电网间相位差的测量和自动并车的实现方法，设计了以飞思卡尔公司......
[期刊论文] 作者：宋伟志,赵艳青,王世玉,席加豪,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
随着人们对乘用车辆乘坐舒适性、稳定性要求的不断提高,汽车减振越来越引起企业和专业人士的注意,其中,动力吸振器备受关注。传统的动力吸振器（DVA）作为一种吸振装置广泛应用于......
[期刊论文] 作者：肖广朋,席加豪,贺伊琳,康留旺,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2013
轮胎压力监控系统(TPMS)是防止爆胎事故的重要部件,其性能的优劣直接关系着汽车的安全性。本文针对中小型汽车,设计了一款基于NewMsg_RF2401的汽车轮胎压力监控系统(TPMS)。...
[期刊论文] 作者：席加豪,王世玉,岳近春,宋伟志,康淑秀,,
来源：轻型汽车技术 年份：2013
本文基于某燃油微型轿车进行改装，研究整车驱动形式，整车总布置方案。在此基础上研究电动汽车传动系统的设计理论，并给出电动车关键部件的选择和计算公式；进而对电动汽车的动力性......
[期刊论文] 作者：席加豪,蹇小平,康淑秀,冯镇,岳近春,成振坤,,
来源：汽车电器 年份：2013
针对纯电动教练车，系统地提出各主要动力总成参数设计的基本原则，在桑塔纳2000GLS基础上对其进行动力系统匹配设计，并进行了实车试验。试验结果表明，所设计的纯电动教练车能够满......
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