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[期刊论文] 作者:常云涛,,
来源:湖南大学学报(自然科学版) 年份:2009
研究无公交专用信号的信号交叉口乘客延误的优化问题.以HCM2000中的信号交叉口延误公式和Dual Ring信号模式为基础,考虑公交车辆载客率较高的特性,建立了基于乘客延误的信号交叉......
[期刊论文] 作者:常云涛,,
来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2009
在对高速公路的起一讫(OD)矩阵进行动态估计时,往往忽略了交通流在运行实际过程中运行时间和车队离散的现象.分析了这一问题对高速公路的OD估计的影响,并通过时空分析引入了交通流......
[学位论文] 作者:常云涛,
来源:同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份:2004
高速公路承担着国家经济发展的重要运输任务,随着我国高速公路建设的蓬勃兴起,高速公路交通需求的不断增加,在部分大城市周边,高速公路已逐渐成网,对这些高速公路及路网上的交通进......
[学位论文] 作者:常云涛,
来源:湖南大学 年份:2000
按照公路施工管理的具体需要,在前任开发者工作的基础上,该文运用面向对象(OO)技术,以use case为主要的分析手段,对公路施工管理系统HCMIS进行了详细、深入的系统分析与设计,...
[期刊论文] 作者:常云涛,
来源:湖北农业科学 年份:1982
我县早稻面积28万亩,晚稻面积30万亩上下,双季稻产量占全年粮食总产的65%。The area of early rice in my county is 280,000 mu, the area of late rice is 300,00...
[期刊论文] 作者:何大海,常云涛,,
来源:交通世界(运输.车辆) 年份:2011
长春火车站现为东北地区四大特等站之一,京哈线、哈大线、长白线、长图线在长春站交汇,此外,轨道交通、公路客运、城市公交均在此汇集。随着吉林省和长春市经济、社会等各项...
[期刊论文] 作者:常云涛,李嘉,
来源:湖南大学学报(自然科学版) 年份:1999
基于模糊数学的基本理论和计算方法,对具有模糊时间参数的施工网络进行了分析,通过比较现有文献,提出了实用的算法,可用于指导实际的工程活动。...
[期刊论文] 作者:常云涛,苏斌,,
来源:城市道桥与防洪 年份:2018
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者:常云涛,彭国雄,
来源:中南公路工程 年份:2004
针对城市道路交叉口绿波协调控制下车流驶出交叉口模式进行了分析,并对原问题提出一定的假设,利用车流离散原理获取车辆到达系统内部交叉口进口的流量分布形式,以此为基础形...
[期刊论文] 作者:常云涛, 王奕彤,,
来源:公路交通科技 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:常云涛,彭国雄,
来源:交通运输工程学报 年份:2003
探讨了传统解法城市干道协调控制中存在的典型问题,对城市干道协调控制中交通流在协调控制系统内各交叉口的'驶离-到达'模式进行了分析,提出了基于遗传算法的城市干...
[期刊论文] 作者:赵玉兵,常云涛,,
来源:现代职业教育 年份:2017
中职院校传统的教学模式理论和实践严重脱节,已不适应现代职业教学要求。针对现代职业教育的特点,紧紧围绕岗位职业能力培养目标,设置理论与实践一体化的课程,通过理论与实践...
[期刊论文] 作者:方怡沁,常云涛,彭仲仁,,
来源:交通标准化 年份:2013
针对目前许多城市的停车乱、停车难、路边路外停车设施利用不均等问题,以独山子地区作为案例,研究合理可行的停车设施规划方案及停车政策,以调节路边路外停车比例、规范停车...
[期刊论文] 作者:丁同强,郑黎黎,常云涛,,
来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2006
入口匝道交通控制是应用最为广泛的一种高速公路控制策略,根据被控匝道的相互关系,入口匝道控制可以分为单点控制和协调控制.依据控制中采用的理论和方法对上述两种控制进行了分......
[期刊论文] 作者:刘杨,郑黎黎,常云涛,,
来源:交通与计算机 年份:2008
针对应急车辆的路段行程时间计算问题,选择了具有代表性的单向2车道道路,在假设应急车辆不更换车道的条件下,根据应急车辆行驶规则,构建了城市道路应急车辆的2车道路段行程时间计......
[期刊论文] 作者:刘杨,常云涛,彭国雄,,
来源:交通与计算机 年份:2006
快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通系统。选取运行车速和准点率作为城市快速公交的运营指标,提出了实现快速公交运营指标的城市千道协调控制设计方法,给出了评价结果,运用Syn......
[期刊论文] 作者:刘晓锋,常云涛,王珣,,
来源:公路交通科技 年份:2012
将无人飞机技术应用到稀疏路网的交通监控当中,提出了无人飞机在有无续航里程约束条件下的交通监控部署方法。给出了无人飞机的监控路段和节点的选择方法;在无续航里程约束条...
[会议论文] 作者:刘杨,常云涛,彭国雄,
来源:2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份:2005
选取运行车速和准点率作为城市快速公交的运营指标.运用synchro和matlab软件研究了基于快速公交运营指标的城市干道协调控制设计方案及评价,并给出了具体实例,结果表明,合适...
[会议论文] 作者:常云涛,彭国雄,杨轸,
来源:2004国际运输与物流学术研讨会 年份:2004
本文介绍了运用常规卡尔曼滤波方法估计线性高速公路动态OD矩阵的基本建模方法,并对该模型在实际的OD估计过程中所存在的不足进行了分析,提出了引入OD矩阵先验值改进估计性能的......
[会议论文] 作者:常云涛,杨轸,彭国雄,
来源:2004海峡两岸智能运输系统学术会议 年份:2004
本文讨论了线性道路的动态OD 矩阵的最小二乘估计的原理,建立了考虑先验OD 信息的广义最小二乘估计模型。针对建立的广义最小二乘模型,本文提出了基于有效约束集算法的求解方法。该方法成功地解决了如何在OD 估计最小二乘模型中同时考虑等式约束与非负约束的困难,......
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