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[学位论文] 作者：常逢文,,
来源：西南交通大学 年份：2021
CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发设计的、具有完全知识产权的无砟轨道结构,采用预制轨道板,现场混凝土用量较少,施工简单,整体性较好,在我国大面积推广使用。CRTSⅢ型板式无砟轨道道床板由预制轨道板和现浇自密实混凝土层构成,若施工不当,轨道板与自密实混......
[期刊论文] 作者：胡猛,梁爽,张光明,常逢文,杨荣山,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
为得到采用聚四氟乙烯胶垫的WJ-7型扣件纵向阻力特性,在不同工况下对扣件纵向阻力进行试验测试,并建立桥上CRTSI型板式无砟轨道无缝线路计算模型,分析采用聚四氟乙烯胶垫扣件...
[期刊论文] 作者：常逢文,杨荣山,陈帅,张建清,胡猛,
来源：铁道标准设计 年份：2020
在实际运营中,隧道内轨道结构由于地下水压力作用和混凝土强度不足等问题,出现道床板上拱并产生裂纹病害,当上拱和裂纹达到一定程度,会对行车造成一定的影响,故针对隧道内轨...
[期刊论文] 作者：梁爽,杨荣山,张光明,黄永辉,常逢文,胡猛,
来源：铁道标准设计 年份：2020
针对非预应力轨道板在CRTSⅢ型板式无砟轨道上的适应性开展研究,将组成复合道床板的普通钢筋混凝土轨道板与自密实混凝土层考虑为等寿命的结构层,基于极限状态法对复合道床板...
[期刊论文] 作者：张光明,杨荣山,魏春城,梁爽,胡猛,常逢文,
来源：铁道标准设计 年份：2020
针对编组站驼峰缓行器前端的轨枕埋入式无砟轨道新旧混凝土界面开裂问题,基于断裂力学理论建立了轨枕边缘道床板裂缝稳定性计算模型。通过轨枕周边裂缝处的应力强度因子评价...
[期刊论文] 作者：常逢文,张光明,魏春城,康维新,刘浩,杨荣山,
来源：铁道建筑 年份：2020
为分析反射隔热涂料对无砟轨道温度场的影响,对现场铺设的CRTSⅡ型轨道板进行长期温度监测。通过试验数据分析,确定CRTSⅡ型轨道板的最大正温度梯度,利用热传导解析式可推算...
[期刊论文] 作者：陈帅, 王安琪, 常逢文, 杨荣山, 康维新, 刘学毅,,
来源：铁道标准设计 年份：2020
为研究局部涂刷反射隔热涂料对路基上纵连式无砟轨道纵向力学特性的影响,建立多层叠合梁有限元计算模型,计算涂料局部涂刷产生的无砟轨道纵向附加力,研究无砟轨道纵向附加力...
[期刊论文] 作者：陈帅,王安琪,常逢文,杨荣山,康维新,刘学毅,
来源：铁道标准设计 年份：2019
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