搜索筛选:
搜索耗时0.0859秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：庞俊恒,,
来源：西南交通大学 年份：2017
高速公路因局部路段施工或发生交通事故致使行车速度和通行能力降低从而形成交通瓶颈,为提高交通瓶颈区的通行效率和行驶安全,避免自由流车辆在交通瓶颈区突然降低车速发生交...
[学位论文] 作者：庞俊恒,,
来源：南京理工大学 年份：2004
本文研究了利用压电元件的压电效应，对结构的振动进行被动控制的方法。相对于主动控制技术而言，被动控制技术具有结构简单、成本低的特点。文中主要讨论了压电片的特性和RL谐振......
[期刊论文] 作者：李娟,庞俊恒,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2016
在人群交通行为研究领域,社会力模型的改进研究和应用是一个热点问题。为了研究阶梯路段大规模行人运动的状况,文章分析了行人在正常和紧急情况下的表现特征,基于初始社会力...
[期刊论文] 作者：刘莹,卜雄洙,庞俊恒,
来源：南京理工大学学报：自然科学版 年份：2007
该文对基于压电阻尼技术的结构多模态振动控制进行了探讨和研究，从理论上对其能量转换技术，即压电阻塞电流分支电路原理及其优化电路进行了分析和说明。最后以根部粘贴有压电陶......
[期刊论文] 作者：卜雄洙,刘莹,庞俊恒,,
来源：压电与声光 年份：2007
基于压电元件的被动控制技术正得到越来越多的重视。该文以悬臂梁为受控结构,深入研究和探讨了RLC电路在多模态振动中控制的应用。具体分析了压电片的最佳粘贴位置和模拟电感...
[期刊论文] 作者：卜雄洙,刘莹,庞俊恒,,
来源：压电与声光 年份：2007
基于压电元件的被动控制技术正得到越来越多的重视。该文针对一种新型的被动减振技术——基于压电元件的同步开关减振技术,进行了理论分析和实验研究。详细阐明了同步开关减...
[会议论文] 作者：陈维, 庞俊恒, 吴勇, 杨建国,,
来源： 年份：2004
高速公路因路段施工或发生交通事故致使局部道路缩减从而形成交通瓶颈,为提高高速公路局部缩减路段的通行效率和行驶安全,避免自由流车辆在该路段突然降低车速发生交通事故,...
[期刊论文] 作者：魏明生,刘莹,訾斌,庞俊恒,,
来源：微计算机信息 年份：2008
针对减振控制装置中高频振动信号的采集问题,本文设计了一种基于CPLD为核心控制电路的高速数据采集系统。该信号采集过程是由硬件电路控制,并实时将转换数据存储起来,信号转...
相关搜索：
