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[期刊论文] 作者:康桂东,黄映云,刘鹏,,
来源:车用发动机 年份:2011
利用有限元软件对TBD234V6曲轴进行了自由条件下的有限元模态分析,同时为获取准确的结构响应信息,对曲轴进行了试验模态分析并利用N-Modal软件识别各阶模态参数。通过对模态...
[期刊论文] 作者:黄映云,康桂东,刘鹏,,
来源:柴油机 年份:2012
基于虚拟仿真手段,在曲轴柔性化基础上建立了某型柴油机轴系多体动力学模型,对其进行了拉缸时的扭振特性分析。分析表明:柴油机拉缸时,轴系的低次简谐1.0次振幅有较大的增加;...
[期刊论文] 作者:黄映云,高浩鹏,康桂东,,
来源:小型内燃机与摩托车 年份:2012
以计算多体动力学理论为指导,在曲轴柔性化的基础上建立了轴系的多体动力学模型。分析了柴油机拉缸时曲轴系的扭振特性,结果表明柴油机在拉缸时,轴系的低次简谐1.0次振幅有较...
[期刊论文] 作者:康桂东, 黄映云, 李鹏飞, 崔光暖,,
来源:船海工程 年份:2010
以MSC.PATRAN软件为基础建立有限元螺栓连接模型,并通过试验模态验证连接方式的正确性。结果表明,该有限元螺栓连接模型具有较高精度的动态响应特性;结合实验模态建立的有限...
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