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[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：世界汽车 年份：1999
1 概述 汽车发展的历史与人类文明进程密切相关。本世纪80年代中期以后,浓缩着人类文明的汽车工业走上了一个更高的阶段。随着汽车产量的大幅度增加,人们越来越追求汽车...
[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：武汉汽车工业大学学报 年份：1998
讨论了键合图方法的基本原理和特点，对该方法在国内外的应用和发展概况作了介绍，并着重探讨了在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。...
[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：上海汽车 年份：1999
人类生活方式的变化和日益严重的能源、环保、安全三大危机的威胁与冲击、要求汽车技术的发展必须与环境相兼容，电子技术、新材料、制造等相关技术的迅速发展和应用朝着高效节......
[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：广西工学院学报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：广西工学院学报 年份：1998
本文在考虑汽车减振器非生特性的基础上，建立四自由度平面模型对汽车进行动态分析，采用统计线性化方法进行求解得到系统对路面输入的响应。...
[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：广西工学院学报 年份：1998
本文分析讨论键合图方法的基本原理和特点，对键合图方法在国内外的应用和发展概况作了介绍，着重探讨了该方法在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。...
[期刊论文] 作者：廖抒华,
来源：汽车研究与开发 年份：1999
人类生活方式的变化和日益严重的能源，环保，安全三大危机的威胁与冲击，要求汽车技术的发展必须与环境相兼容，电子技术等相关技术的迅速发展和应用使汽车朝着高效节能，安全可靠，高舒......
[学位论文] 作者：廖抒华,
来源：吉林大学 年份：2000
该文针对动力转向系统特性及其对汽车操纵稳定性影响开展的试验与仿真研究工作,丰富和发展了动力转向系统的分析研究内容,取得的主要成果体现在以下几个方面:1.对动力转向技...
[期刊论文] 作者：廖抒华,陈晔,,
来源：公路与汽运 年份：2011
借助ADAMS／Car建立房车模型，研究在客车底盘中增加A／C发电机、热水器、净水箱、污水箱、灰水箱等较大质量的设备后对房车操纵稳定性的影响，并采用ADAMS／Insight对各项配置的重心位......
[期刊论文] 作者：张宝霞,廖抒华,
来源：广西工学院学报 年份：1994
本文论述卫星接收品质、小型卫星接收系统构成及技术，为建立小型卫星地面接收站提供理论依据。...
[期刊论文] 作者：张宝霞,廖抒华,
来源：外语电化教学 年份：2002
远程教育模式使传统的教育环境和方式发生了巨大的变化,引发了整个教育观念的巨大变革.本文介绍了现代远程教育的发展状况,探讨20世纪90年代出现的多媒体计算机网络技术在远...
[期刊论文] 作者：黄雄健 廖抒华,
来源：科技创新导报 年份：2013
摘要：根据教育部“卓越工程师教育培养计划”的总体工作思路和标准要求，探索与汽车行业相关企业的合作，整合企业人才需求，不断丰富工程内涵，以完善知识结构、突出学生工程实践能力，使学生形成良好的思维品质，培养学生的专业知识的综合运用能力和创新能力，提高教学质量。......
[期刊论文] 作者：廖抒华,张宝霞,
来源：广西工学院学报 年份：1994
本文通过实验研究了ＬＹ—１２硬铝合金在单向拉伸疲劳载荷下表面裂纹形状的变化规律，由实验数据处理得到了适用于ＬＹ—１２硬铝合金材料疲劳寿命计算的关系式。研究表明，拉伸疲劳时表面裂纹扩......
[期刊论文] 作者：廖抒华, 苏海亮,,
来源：机械设计与制造 年份：2015
基于某款A级轿车的前期开发设计,利用有限元方法建立后扭力梁悬架模型,针对扭力梁在极限工况下进行静力学分析,得到悬架的典型工况下的强度应力分布情况;针对扭力梁悬架结构...
[期刊论文] 作者：廖抒华, 张旭, 刘利,,
来源：汽车零部件 年份：2017
针对副车架安装状态实验模态与仿真约束模态误差太大，用车身安装点处局部动刚度导入弹性单元替代刚性约束的方法对模型进行修改，有限元模型精度得到改善，模态误差减少到可接受范......
[期刊论文] 作者：李海建,廖抒华,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
概述了汽车用钢板弹簧的结构和工作原理,在分析钢板弹簧受力及形变特性的基础上,构建了基于UG和ABAQUS的钢板弹簧有限元模型,对钢板弹簧进行极限载荷下的刚度与强度分析。仿...
[期刊论文] 作者：廖抒华,成传胜,,
来源：煤矿机械 年份：2012
发动机悬置支架是汽车中的重要部件,其强度及刚度十分关键。根据优化设计思想,推导出尺寸优化的一般公式。运用Hypermesh软件对某型车悬置支架结构进行了分析,研究了悬置支架...
[期刊论文] 作者：成传胜,廖抒华,,
来源：广西工学院学报 年份：2012
根据某商务车底盘传动轴开发要求,利用三维软件UG建立其三万向传动轴仿真模型,分析了不同工况下的传动轴当量夹角变化及转速波动情况,并找出其波动变化较大的位置;再利用MATL...
[期刊论文] 作者：廖抒华,成传胜,,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2011
结合某新型商务车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,利用ABAQUS软件对其常用的十个工况进行强度分析。根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的...
[期刊论文] 作者：沈光烈,廖抒华,
来源：广西工学院学报 年份：1995
本文介绍南宁客车厂生产的ＬＹＪ－１０型静力触探车结构及受力特点，应用有限单元法对行驶工及触探工况进行了受力分析计算，同时，根据分析结果讨论了该车应力响应特征，并对强度和刚度作出评估......
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