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[学位论文] 作者：廖晨彦,,
来源： 年份：2014
摘要：随着我国铁路事业的快速发展,铁路噪声污染日益严重。声屏障作为一种有效且经济的手段,在铁路降噪研究领域得到了广泛的认可和应用。由于高速铁路与普通铁路噪声源特性存......
[期刊论文] 作者：王辉,廖晨彦,,
来源：科技致富向导 年份：2010
针对钢纤维混凝土具有韧性高、耐久性好等诸多优点,本文对比了钢纤维混凝土与普通混凝土,并对目前钢纤维混凝土应用进行了分析和总结。...
[期刊论文] 作者：王辉,廖晨彦,,
来源：科技致富向导 年份：2010
本文分别概述了EPDM、PVC和TPO三种新型单层屋面卷材的性能优缺点,并比较了三种卷材性能上的差异,最后对三种卷材的应用进展进行了总结。In this paper, the advantages an...
[期刊论文] 作者：王 辉 廖晨彦,
来源：商品与质量·理论研究 年份：2010
摘要:本文基于空气折射率难以准确测量的问题,通过分析折射率与光波长的关系,运用相位比较方法测出波长间接球的折射率的值,具有一定的推广和应用的实效性。 关键词:空气折射率 相位比较法 研究 通常将空气折射率视为1,实际上空气折射率并非为1,例如......
[期刊论文] 作者：廖晨彦,王辉,陈武林,,
来源：科技风 年份：2010
公路建设与生态发展结合是当前公路发展的趋势,本文论述了生态公路的基本内涵,对国内外生态公路的发展现状作了对比分析,并对我国生态公路的发展提出了建议....
[期刊论文] 作者：王辉,廖晨彦,陈武林,,
来源：中小企业管理与科技(下旬刊) 年份：2010
为了解决医院依照FCFS原则安排病床导致排队病人越来越多，等待时间越来越长的缺点，从医院效益和病人满意度两个方面选择五个指标，运用层次分析法建立病床分配的综合评价模型，评判......
[期刊论文] 作者：陈武林,王辉,廖晨彦,,
来源：科技创新导报 年份：2010
本文综述了纤维对混凝土增强机理的两个理论,即为纤维间距理论和复合理论,得出聚丙烯纤维对普通混凝土的改性机理及聚丙烯纤维对混凝土性能的影响。...
[期刊论文] 作者：廖晨彦, 乔梁, 陈良志,,
来源：水运工程 年份：2019
针对大面积场地复杂地基处理方案中算量难、施工工序复杂等问题,基于实际工程项目,研究设计与施工全生命周期中地基处理的BIM应用方案;利用BIM技术协同、三维可视化等方面的...
[期刊论文] 作者：张芝萍,廖晨彦,王辉,,
来源：才智 年份：2010
本文主要讨论了4种聚丙烯纤维在水泥基复合材料中的应用,通过实验测定强度,比较了不同纤维对水泥砂浆抗折抗压强度的贡献,并以此得出初步结论,分析比较出最为合适的聚丙烯纤...
[期刊论文] 作者：廖晨彦, 乔梁, 陈良志,
来源：水运工程 年份：2019
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[期刊论文] 作者：费广海,吴小萍,廖晨彦,,
来源：中国环境科学 年份：2015
为探究声屏障高度对高速铁路降噪效果的影响,建立了高速铁路声屏障降噪模型.以武广客运专线某试验段为模型参照对象,采用有限元软件ANSYS和声学软件SYSNOISE,对不同条件下不...
[期刊论文] 作者：吴小萍,费广海,廖晨彦,,
来源：中国铁道科学 年份：2015
为探究不同高度声屏障对高速铁路噪声的降噪效果,采用有限元软件ANSYS并参照武广高铁相关试验段建立声屏障降噪模型。采用声学分析软件SYSNOISE仿真研究3,4,5和6m这4种不同高...
[期刊论文] 作者：吴小萍,费广海,廖晨彦,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的:高速铁路与普通铁路噪声源特性存在较大差异,按照传统方法计算设计的声屏障在高速铁路降噪应用中效果不理想。以武广客运专线某路基试验段为模型参照对象,基于高速...
[期刊论文] 作者：乔梁, 廖晨彦, 高宁, 万浩然,
来源：水运工程 年份：2022
针对软土层空间分布不均、厚度差异大的大面积地基处理场地，利用Civil 3D软件建立场地三维地质模型，并绘制场地软土厚度等值线图，直观地反映了软土层在空间上的分布规律。结合不同软土厚度的典型钻孔沉降计算结果，软土层分别采用不插板不堆载、插板不堆载、插板堆载......
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