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[期刊论文] 作者：廖百睿,,
来源：企业技术开发 年份：2015
由于道岔动作电流偏高,导致速动开关接点拉弧发黑情况严重,六号线全线进行了道岔动作电压降压改造工作,有效降低了道岔动作电流,缓解了速动开关接点发黑的问题。文章参考了广...
[期刊论文] 作者：江梁智,廖百睿,
来源：铁路通信信号工程技术 年份：2021
以广州地铁6号线为例,从联络线计轴的特殊性作为切入点,分析当前计轴设备配置和常规故障处理手法的不足,并提出3种应对的设备配置优化和故障处理方案,对其他线路的类似故障有一定借鉴意义。......
[期刊论文] 作者：李中羽,廖百睿,孙晓伟,容亮荣,
来源：铁道通信信号 年份：2021
广州地铁13号线ZDJ9电动转辙机应用一段时间后,推板套阻尼机构摩擦块磨耗严重,出现转辙机转换到位后无法克服推板套惯性,推板套回弹导致道岔失去表示的问题。结合ZDJ9转辙机原理,对该问题进行深入分析;基于ZDJ9转辙机自身结构特点,设计制作了专用压力传感器;利......
[期刊论文] 作者：廖百睿,江梁智,孙晓伟,陈运科,
来源：铁道通信信号 年份：2022
针对广州地铁6、13号线双机牵引外锁闭道岔维护过程中,环境、工况、调整手段等外部因素引发道岔功率曲线产生锯齿波的问题,分析了6个方面的原因,并梳理出道岔功率曲线锯齿波问题整治思路和相应的整治方法,实现了功率曲线锯齿波问题处理流程化、直观化和规范化.......
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