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[期刊论文] 作者：张众杰,,
来源：参花 年份：2020
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[学位论文] 作者：张众杰,,
来源：重庆大学 年份：2004
随着我国经济的飞速发展,地面交通基础设施已无法承受城市人口与汽车数量陡增带来的压力。因此,将交通流转移到地下空间成为了缓解交通拥堵压力的主要方法。隧道作为地下交通...
[期刊论文] 作者：张众杰,,
来源：参花(下) 年份：2015
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[期刊论文] 作者：李通化,张众杰,
来源：高等学校化学学报 年份：1995
提出了一种新的合局优化方法－数值遗传算法，该法可以处理连续变量参数的优化问题，能在很多局部较优中找到全局最优点，特别适合处理复杂的非线性问题，该法通过遗传操作不断改变个体......
[期刊论文] 作者：张众杰,李通化,
来源：高等学校化学学报 年份：1996
用数值遗传算法同时求解配合物稳定常数和各型体的纯光谱张众杰，李通化，朱仲良，丛培盛，孙云平（同济大学化学系，上海，２０００９２）关键词数值遗传算法，二维数据，稳定常数利用滴定或光度法的测定数据......
[期刊论文] 作者：阳东, 张众杰, 刘英利,,
来源：中国公路学报 年份：2004
考虑到城市环廊隧道（Urban Traffic Link Tunnel, UTLT）事故通风和火灾烟气控制的难度,为了给其提供防排烟优化设计方案,采用CO2为示踪气体,对隧道单独采用横向排烟方式时的排...
[期刊论文] 作者：刘大川, 张众杰, 刘瑞林,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
为研究柴油机高海拔工作特性,搭建了两级涡轮旁通阀可调增压柴油机稳态仿真模型,并进行了校核,校核结果表明模型较为准确,各项参数误差均在5%以内,为下一步仿真提供了依据。...
[期刊论文] 作者：张众杰,刘瑞林,刘大川,
来源：兵器装备工程学报 年份：2019
总结了高原柴油机先进增压系统的研究现状,分别介绍了高原环境下可变截面增压(VGT)、机械-涡轮增压、电辅助-涡轮增压、并联式顺序增压、普通涡轮二级增压、单VGT二级可调增...
[期刊论文] 作者：夏旭,宋世露,张众杰,
来源：军事交通学院学报 年份：2021
为改善柴油机的冷启动性能,降低启动阶段有害气体的排放,以聚乙二醇(10000)作为相变储热材料,根据某型柴油机在低温下的升温需求,设计一种改善柴油机冷启动性能的多管道环腔相变储热装置。通过Fluent软件对该储热装置在环境温度分别为-40、-30、-20、-10和0℃情......
[期刊论文] 作者：张云飞,任晓江,张众杰,,
来源：内燃机与配件 年份：2011
分析了内燃机工作过程、内燃机零部件(包括缸内部件、冷却系以及润滑系)、整机的热平衡仿真研究现状;提出整机热平衡耦合仿真、冷却系统的智能化控制、润滑系统各部分的耦合...
[期刊论文] 作者：张春和,郭健杰,张众杰,,
来源：包装工程 年份：2017
目的通过对军用装备整装封套封存防护效果进行分析,得到后勤装备的整装封套封存技术方法。方法以高阻隔铝塑复合材料为例,用该材料对后勤装备进行长期整装封套封存,并对封套...
[期刊论文] 作者：李威霖, 张众杰, 陈锋, 赵梦培,,
来源：智能城市 年份：2020
在社会经济的高速发展之下,各类科学技术纷纷出现,在相关技术应用下,促使我国的机械电气设备制作能力实现了大幅度的提升。但是机械电气设备在应用过程中还会受到多种外界因...
[期刊论文] 作者：苏万华, 张众杰, 刘瑞林, 乔英俊,,
来源：中国工程科学 年份：2018
为实现车辆低碳排放和零污染控制,笔者比较了新能源车和内燃机的各自优势,指出在未来相当长的时间内,内燃机仍将是汽车的主要原动力。本文总结了目前高效、节能、清洁的内燃...
[期刊论文] 作者：关立哲,王威,何西常,张众杰,,
来源：内燃机与配件 年份：2012
分别从流体的流动与传热、冷却系统与发动机的匹配与优化、冷却系统各部件的电子控制进行了论述,介绍了发动机冷却系统的研究现状与研究方法 ,总结了智能化控制是发动机冷却...
[期刊论文] 作者：马家明, 杨春浩, 张众杰, 任露,,
来源：内燃机与配件 年份：2019
高海拔柴油机燃烧优化研究可以提升其高海拔燃烧过程,提升柴油机高海拔性能,对于国防建设具有重要意义。本文从多个方面综述了柴油机高海拔燃烧优化现状,提出了柴油机高原燃...
[期刊论文] 作者：张众杰, 刘瑞林, 夏南龙, 刘大川,,
来源：军事交通学院学报 年份：2018
在瞬态工况下,车用柴油机存在压气机喘振和倒流、增压压力响应滞后、转矩突降、燃油消耗量和有害排放物增加等问题。从柴油机关键性能参数响应、缸内燃烧过程、缸内微观物理...
[期刊论文] 作者：夏南龙, 张文建, 张众杰, 刘瑞林,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
在活塞式无人机发动机高空性能模拟试验台上,进行了0-7000m海拔下的发动机性能试验,分析了海拔高度变化对活塞式无人机发动机的动力性、经济性性能影响规律。结果表明:随海拔...
[期刊论文] 作者：夏南龙,梁志峰,张众杰,刘瑞林,
来源：内燃机与配件 年份：2018
针对两级可调增压柴油机在高海拔变工况条件下"油气配合不当"的问题,总结比较基于模型、基于试验、基于模型结合优化算法3种柴油机多参数协同优化方法的特点,探讨其在喷油与...
[期刊论文] 作者：杨春浩, 刘瑞林, 张众杰, 焦宇飞,,
来源：热科学与技术 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：夏南龙, 那晓亮, 张众杰, 刘瑞林,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
依据柴油机各工况高、低压级VGT叶片开度控制策略,基于GT-Power柴油机一维热力循环仿真软件,开展双VGT两级可调增压柴油机高海拔性能研究,分析高、低压级VGT叶片至最佳开度对...
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