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[学位论文] 作者：张天侠,,
来源： 年份：2012
为提高教育质量，更好的培养创新型人才，满足社会对人才的能力和知识结构的期望，加强工科学生的工程实践能力是重要的途径。为提高自动化专业学生的实践能力，培养良好的工程素质，在......
[期刊论文] 作者：张天侠,
来源：发明与创新·职业教育 年份：2021
随着素质教育的不断推进,如何提高学生的音乐乐感,已受到了广大音乐教育者的关注.音乐作为一种重要的表现形式,在人类的发展过程中具有极其重要的现实意义.不断的改革音乐教...
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,,
来源：公路交通科技 年份：2006
针对国产某微型轿车,在建立汽车悬架系统5自由度模型和时域路面模型基础上,对悬架系统的线性弹簧和非线性阻尼参数进行了优化。根据优化结果,对悬架系统的刚度和阻尼进行了匹...
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,,
来源：振动与冲击 年份：2010
在建立车辆非平稳行驶路面激励模型基础上,应用LQG最优控制对车辆非平稳行驶状态下的悬架进行了半主动控制研究,并与平稳行驶状态下的控制进行比较,分析了悬架性能指标的权重...
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,,
来源：农业机械学报 年份：2005
在分析单轮时域随机输入模型产生机理基础上,建立了车辆四轮相关随机输入的滤波模型.在模型中根据各向同性假设直接得到了与车辆轮距有关的左右轮相干函数而无需实测相干函数...
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,,
来源：振动与冲击 年份：2008
车辆非匀速行驶时路面的随机输入模型是汽车非平稳动力学分析研究的重要基础。首先应用等效协方差方法建立了单轮随机输入非平稳时域模型。根据时间-空间一、二阶微分关系,成...
[期刊论文] 作者：潘岳,张天侠,
来源：应用力学学报 年份：1999
文中建立的正弦形扁拱跳跃屈曲变模型可以清晰地阐明扁拱失稳的物理意义。给出拱失稳临界力，参量间的一些关系式及一个有兴趣的比较结果。...
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,
来源：公路交通科技 年份：2004
对车辆起步加速和减速滑行时的非平稳振动进行实验,在此基础上用Burg快速算法对实验数据进行极大熵谱分析.与传统的FFT相比极大熵谱法具有频率分辩率高,适于短时瞬态数据处理...
[期刊论文] 作者：朱博,张天侠,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2013
基于极限学习机(ELM)所具有的训练速度快、适合多分类的特点,提出一种新的单摄像机视线追踪系统视线落点估计方法.在初始标定阶段,将多视线参数作为ELM输入,将视线在屏幕上的落点区域作为输出,将非线性多项式作为激活函数,通过初始标定获取ELM训练数据,建立视线......
[期刊论文] 作者：张立军,张天侠,,
来源：汽车工程 年份：2005
首先应用协方差等效方法建立了单轮随机输入非平稳时域模型.根据时间-空间一、二阶微分关系,给出了前后轮变时差相关的问题,较好地解决了非平稳路面时域研究中的低速大幅值波...
[期刊论文] 作者：张天侠,赵书鹏,
来源：黄金 年份：1997
本文分析了中小型振动机立式激振及卧式激振状态下机体摇摆振动的机理，影响摇摆振动的因素；讨论了摇摆振动对机体振动性能及振动指标的影响。...
[期刊论文] 作者：任云鹏,张天侠,
来源：中国工程机械学报 年份：2008
在分析锻造操作机工作原理的基础上,采用ADAMS软件平台,建立锻造操作机的可视化三维数字化模型.考虑锻造操作机自重和外负载影响,对操作机各个部件施加相应的约束和载荷,然后...
[会议论文] 作者：闻邦椿,张天侠,
来源：第三届全国振动理论及应用学术会议 年份：1987
...
[会议论文] 作者：张天侠,韩清凯,
来源：全国振动与波的利用学术会议 年份：2000
该文给出了全身CT机机体结构简化的力学模型，研究了转、静子均为弹性支承，且转子为偏心的刚性转子的“机匣”式系统中，转、静子的振动及其振动和碰摩的关系，提出了新的见解，给出了......
[期刊论文] 作者：聂立新,张天侠,赵波,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2014
针对支持向量机核函数和控制参数选取难度较大的问题,提出了一种主动划分参数区间的双尺度径向基核支持向量机,并用并行定向变异混合粒子群优化算法选取其控制参数。试验分析...
[期刊论文] 作者：聂立新,张天侠,郭立新,,
来源：计算机应用研究 年份：2013
针对全向变异易使粒子失去已有的有利搜索信息的问题,提出了一种并行定向变异的混合粒子群优化算法。该算法以当前群体最优位置为基准,用变异信息矩阵和混沌位置变异矩阵对群体进行并行定向扰动,有效利用了现有的有利搜索信息。该算法将并行定向变异与序列二次......
[期刊论文] 作者：张大千,张天侠,郭生,訾学博,,
来源：机械设计 年份：2008
针对阻尼控制的1／4车体半主动悬架模型，设计了无参考模型的模糊控制器。分别用梯形、高斯和三角形3种隶属函数，采用平均最大隶属度法、面积平分法、最大隶属度最大值法和最大隶......
[期刊论文] 作者：唐传茵,张天侠,计伟,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2006
阐述了车辆振动的传统评价标准，提出了基于烦恼率模型的平顺性评价方法。建立了四自由度车身振动模型，得到了车身加速度在路面随机激励下的烦恼率模型，提出了一种新的车辆平顺性......
[期刊论文] 作者：曹万科,张天侠,刘应吉,,
来源：中国工程机械学报 年份：2007
针对汽车控制系统CAN总线在处理周期性信号和随机性信号时具有不确定性和信息易死锁等缺陷问题,把服务于时间触发的均匀装载（AL）算法和服务于事件触发的动态优先级提升（DPP）算法......
[期刊论文] 作者：朱博,迟健男,张天侠,,
来源：公路交通科技 年份：2013
头部位置变化的视线估计问题是视线追踪技术中的难点。基于单摄像机无光源视线追踪系统,提出了一种在平移头动的视点估计补偿方法,包括头部深度平移和头部平面平移的补偿方法。首先分析了平移头对视线落点产生偏差的原因,提出利用深度系数和平面移动比例系数对......
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