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[期刊论文] 作者：张季双,
来源：铁道运输与经济 年份：2003
针对铁路行车组织在停止基本闭塞法,改按电话闭塞(停基改电)的行车方式中存在的作业方式繁琐、运输能力降低的问题,根据路票的实际使用情况,分析了路票存在的原因和条件.提出...
[期刊论文] 作者：张季双,宫跃华,,
来源：山东工业技术 年份：2017
为了确保脱线事故列车能够快速救援、快速起复,在保障救援工作安全的前提下,特为此研究了横移梁新的置放方法。这种置放方法彻底解决了横移车在横移梁上的跑偏问题,节省了铁...
[期刊论文] 作者：张季双,王志忠,,
来源：神华科技 年份：2009
由于神木北站是神朔线扩能站改整体工程的一部分，所以在神木北站站改结束而其它相应的扩能工程尚未完成时，受站场布局等因素的影响，在不改变行车组织方式的情况下，车站能力将受到......
[期刊论文] 作者：张季双,张健,崔石军,,
来源：铁道运输与经济 年份：2006
针对电气集中操作手册中“长短进路”定义,结合工作实践及对事故的调查研究,提出以是否达到调车目的地为界标来重新规定“短进路”、“长进路”概念,为“禁止排列短进路调车...
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