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[期刊论文] 作者：张宿峰,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2007
系统的阐述了沥青路面常见病害的成因,并针对具体病害提出了相应的工程防治措施。...
[期刊论文] 作者：张宿峰,,
来源：建材与装饰 年份：2017
随着社会经济的高速发展,高楼大厦、桥梁公路等施工建设也在与日俱增,为了能够加强公路桥梁施工稳定建设,有关部门在施工建设中开始使用预应力技术,预应力技术是当今公路桥梁...
[学位论文] 作者：张宿峰,,
来源： 年份：2014
在我国境内,北纬35°以北的湖泊、水库、河流等水域均会出现冰冻现象,在冬春季节容易发生凌汛现象,尤其是青藏高原上江河、嫩江上游、黄河下游河段、黑龙江上游河段、松花江...
[期刊论文] 作者：张宿峰,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
1混凝土结构常见的外观缺陷(1)大面平整度差,表现为结构表面凹凸不平;(2)表面露筋和钢筋保护层不足,表现为钢筋外露或在混凝土表面有明显的钢筋印痕,使混凝土与钢筋不能有效...
[期刊论文] 作者：张宿峰,齐辉,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2012
对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法（计算法和实测法）进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行......
[期刊论文] 作者：李英杰,张宿峰,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2012
绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程于2012年3月开工,维修长度266.27 km,全线原旧路面层除单侧7.4 km的沥青路面外,均为水泥混凝土,维修方案是对旧水泥路面进行蓝派打裂后...
[期刊论文] 作者：张宿峰,齐辉,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
寒冷地区旧水泥混凝土路面“白改黑”工程中反射裂缝是一个普遍存在并且难以解决的问题,通过大量的工程实践,对绥满高速公路哈牡段大修工程采用冲压打裂稳固和加铺应力吸收层...
[期刊论文] 作者：张宿峰,吴旭,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2008
在调查了解国内外许多旧路改造工程实践的基础上,依托于哈同公路一期工程水泥混凝土路面大修工程的实践,从路面破损原因分析和碎石化处理措施两方面对旧路改造工程进行了分析...
[期刊论文] 作者：吴旭,张宿峰,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2008
锚下混凝土形成较高的局部接触压应力和横向拉应力,将可能使得局部承压区产生不可闭合的裂缝,且随着荷载的长期作用,裂缝尖部将不断往纵深发展,直接影响着结构的安全性与正常...
[期刊论文] 作者：张宿峰,娄宇奇,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2009
不同混合料设计方法都有各自的特点，介绍了几种主要设计方法的原理，并和马歇尔设计方法进行比较分析。...
[期刊论文] 作者：谢百慧,张宿峰,
来源：交通科技与经济 年份：2020
针对沥青路面的抗裂性能,采取重复施加疲劳荷载的方法对材料试件进行疲劳试验。对比分析ATB-25型沥青混合料、AC-25型沥青混合料、水泥稳定碎石及水泥乳化沥青碎石4种常用的...
[期刊论文] 作者：刘慧敏,张宿峰,
来源：黑龙江交通科技 年份：2009
说明了工程项目的后期管理，竣工验收的依据，竣工验收程序和内容，以及缺陷责任期。...
[期刊论文] 作者：张宿峰,郭桂爽,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2012
SMA沥青路面具有优良的高温稳定性和低温抗裂性能,正在被广泛采用。但由于其对施工条件变化的敏感性较强,容易在施工过程中出现一系列的问题,严重时会导致应用的失败。从施工...
[期刊论文] 作者：邬丽娟,张宿峰,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2012
结合沥青混凝土路面质量控制的实践,从沥青混凝土路面的压实、成型、接缝、开放交通及质量控制等方面提出保证路面质量的措施。...
[期刊论文] 作者：田佳佳,张宿峰,马艳丽,
来源：大连交通大学学报 年份：2021
为满足高速公路运行车速与线形设计之间的协调性,提高高速公路车辆运行的安全性,开展高速公路设计一致性评价研究.在收集实际高速公路线形及事故数据的基础上,应用交互式道路安全设计模型(IHSDM)进行设计一致性评价,将评价结果与实际事故数据进行对比,分析了该......
[会议论文] 作者：程梦云, 王涛, 张宿峰,,
来源： 年份：2004
中俄边境贸易量近年来不断增加,而黑龙江大桥的建立开通了一个新的连接中俄两方的通道,大桥的建立无疑会促进两国经济的往来,加大大桥两端的贸易量,这对通关提出了新的挑战。...
[会议论文] 作者：肖阳, 张亮, 张宿峰, 张平,
来源：年工业建筑学术交流会论文集（下册 年份：2022
有限元分析方法是桥梁抗震设计中的重要手段,依托有限元软件将复杂问题简单化,可准确确定结构抗震薄弱点,并提出结构优化设计方案。依托某特大桥梁工程,分别建立了墩底固结、考虑土基相互作用和考虑一定自由桩长的有限元模型,并开展不同模拟因素对桥梁抗震性能......
[期刊论文] 作者：马艳丽,朱洁玉,张宿峰,张鹏,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2021
为减少低能见度下无信号交叉口过街行人与车辆的交通事故,开展了考虑能见度影响的车辆与过街行人冲突识别研究。结合车辆行人相对位置、速度、加速度、车辆尺寸等信息,构建了...
[期刊论文] 作者：刘智,张宿峰,蔡曙日,刘京,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为了研究大坡度桥梁特别是大坡度中小桥梁挠度观测难的问题,对各种监测方法从测量精度、测量速度和测量范围等方面进行深入的分析与比较,指出各种方法的应用范围和特点。通过...
[期刊论文] 作者：孙守民,张宿峰,商淑杰,樊云龙,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
从路面结构设计方面对应力吸收层进行计算分析,针对应力吸收层路面结构抗车辙能力需要,确定三种典型结构,通过在三种不同荷载0.7MPa、0.9MPa、1.1MPa作用下各结构层受力的变...
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