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[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2018
分析边坡等工程稳定性,一般认为土体为类均质体,采用圆弧法自动搜索其最危险滑动面,取最小稳定系数作为边坡的安全系数。实践中,同为第四系松散堆积物,土体因其不同颗粒组成...
[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：山西交通科技 年份：2006
公路滑坡严重威胁运营安全，建立一套高效的公路滑坡监控预警系统，对潜在的、存在的滑坡危害进行预警，确保运营安全，为决策提供依据，很有必要。山西高等级公路滑坡灾害监控预警还是......
[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：山西交通科技 年份：2011
高速公路压覆煤炭资源量越来越多,如何在合理留设保安煤柱的情况下采出公路下压覆的部分煤炭资源是个非常有意义的课题。根据不同的地质、采矿条件,可以在高速公路下采用长壁...
[期刊论文] 作者：张普纲,
来源：西部探矿工程 年份：2018
采空区岩体结构变形传递到地表后,诱发上覆路基结构发生拉伸变形,破坏路基,从而引发公路在运营过程各种路基病害。以室内相似模拟试验为主要手段,对路基结构变形规律和破坏形...
[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：山西建筑 年份：2010
结合吕梁与忻州区域地质条件，分析了吕梁黄土一红土岩组滑坡体的形成机制、工程地质特性、危害程度等内容，分别阐述了滑坡形成机理、变形破坏过程及促使滑移的外部条件，指出治理......
[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：山西建筑 年份：2010
对同源高速公路地貌景观进行了分析,并针对不同地质条件下的工程地质特征进行了工作量布置前的探讨,综合研究后进行了勘察工作,合理指导了勘察与工程建设,对同类工程具有重要...
[期刊论文] 作者：张普纲,,
来源：煤矿开采 年份：2012
现沿用的按Ⅰ级破坏作为高速公路破坏的变形参考值造成了煤炭资源的浪费,本文通过数值模拟手段研究采空区高速公路路基的破坏,指出高速公路路基能承受地表水平变形Ⅱ级变形（即......
[学位论文] 作者：张普纲,
来源：太原理工大学 年份：2003
学者们运用传统地质理论和方法进行的我国北方晚更新世河湖相标准地层-萨拉乌苏地层第四纪研究取得了一些共识，但在年代归属、沉积环境及沉积机理等方面仍然存在着分歧，研究程......
[期刊论文] 作者：成爱爱, 张普纲,,
来源：山西建筑 年份：2004
研究了飞云楼的建筑特征及时代 ,介绍了其独特的建筑风格 ,指出该楼是万荣县的标志 ,具有极高的建筑学意义和观赏价值 ,对建筑学及旅游资源的开发具有重要的指导意义。...
[期刊论文] 作者：张普纲,沈力广,
来源：山东科技大学学报：自然科学版 年份：2014
对于下伏煤炭资源的高速公路而言,必须及时掌握煤矿地下开采对其运营安全的影响.在分析一般公路下煤炭开采影响公路路基相关因素的基础上,综合研究采深、采厚因素对路基的影...
[期刊论文] 作者：王旭东,张普纲,
来源：山西建筑 年份：2005
以省道运—稷一级公路为例，对研究区的地质概况作了分析，系统研究了研究区的地质灾害状况，阐述了重要灾害是黄土湿陷性，提出采用换土垫层法和加强防排水并重的处理措施。...
[期刊论文] 作者：张普纲,樊行昭,霍俊杰,
来源：太原理工大学学报 年份：2003
介绍了岩石磁学研究中常用的能够指示环境变迁和气候变化的几种磁性参数及其组合.研究表明:磁化率是气候变化的代用指标之一,其值的高低反映气候的暖冷和沉积颗粒的细粗,用参...
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