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[学位论文] 作者：张智罡,,
来源：湖南大学 年份：2014
实际工程问题中存在着大量的不确定性，单个的或少数的不确定性因素对系统的影响较小，在具体建模过程中可以简化，但是多个不确定参数相互耦合后会对结构系统产生消极的影响。目前......
[期刊论文] 作者：谢慧超,姜潮,张智罡,于盛,,
来源：汽车工程 年份：2014
基于区间分析方法,建立了一种汽车悬架平顺性的不确定性优化模型。以悬架弹簧刚度和减振器阻尼为设计参数,车身加速度均方根值最小化为目标,悬架刚度和固有频率等为约束,并使...
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