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[期刊论文] 作者：张更云,
来源：世界制造技术与装备市场 年份：1996
镁铸件在加工中可使刀具有较长的寿命，只需要较小的功率和具有良好的工件尺寸稳定性。...
[期刊论文] 作者：毕小平,张更云,
来源：内燃机学报 年份：1998
本文以柴油机工作过程的热力学第一定律数值模拟为基础，应用热力第二定律分析一台直喷式柴油要的缸内过程的能量可用性。通过各过程的能量可用性平衡分析，定量地计算了能量作功......
[期刊论文] 作者：毕小平,张更云,
来源：内燃机工程 年份：1997
提出一个柴油喷雾与壁面碰撞的数学模型，可以计算垂直碰壁和倾斜碰壁时壁面射流的性能，适合于在准维燃烧模型中使用。建立了新的壁面射流贯穿距离计算公式，直观地反映了影响壁面......
[期刊论文] 作者：张更云,万康,
来源：兵器装备工程学报 年份：2017
为了进一步提高目前高机动性运载车辆柴油机保险期、功重比,减少活塞组摩擦阻力,平衡活塞往复惯性力,作者构思了一种大功率微侧压力往复活塞式X型柴油机,文章阐述了该柴油机...
[期刊论文] 作者：张更云,何来龙,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2005
通过系统的实验，建立了某一型号发动机对应于不同使用时间的空载减速时间数据库，然后在未知某同类型发动机实际使用时间的情况下，通过测取此发动机的空载减速时间，能较正确的评价......
[会议论文] 作者：毕小平,张更云,
来源：第十届全国大功率柴油机学术年会 年份：1997
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[会议论文] 作者：毕小平,张更云,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会第四届学术年会 年份：1996
提出了一种环境压力和温度对涡轮增压柴油机性能影响的分析方法。这种方法不需要复杂的数据模拟计算，可在较宽广的环境压力和温度范围内预测涡轮增压柴油机的性能，具有较高计算......
[期刊论文] 作者：毕小平,张更云,等,
来源：内燃机学报 年份：2000
为了了解和掌握实际工作中的车辆发动机的技术状况，基于实车在线检测的车辆发动机性能参数，提出了以模糊数学诊断车辆发动机技术状况的方法，建立了模糊模式识别模型，定义了诊断参......
[会议论文] 作者：王书义,张更云,
来源：中国汽车工程学会第十届年会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：张更云,陈龙,李若亭,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2016
为探索战时车辆代用燃料,通过建立柴油机的燃烧模型,计算分析不同比值甲醇柴油混合燃料的缸内燃烧压力、温度、放热规律,并通过单缸机试验,探索出甲醇柴油混合燃料对柴油机动...
[期刊论文] 作者：韩树,毕小平,张更云,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2001
对双连杆机构的运动学进行了理论分析，推导出了活塞的位移、速度和加速度公式及活塞侧连杆和曲轴侧连杆摆角公式，并且针对一实例进行了计算，与相同结构尺寸的传统曲柄连杆机构发......
[期刊论文] 作者：韩树,毕小平,张更云,
来源：车用发动机 年份：1998
分析了柴油机拖动过程气缸压缩压力的影响因素，在10多辆车上进行了气缸压缩压力和拖动电流的测试，引入了平均压缩电流的概念，并拟合出适用于12150L柴油机的经验公式，可以用于工况......
[期刊论文] 作者：韩树,张更云,毕小平,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：1999
针对实车检测坦克柴油机比油耗的原理和方法作了探讨,对12150L柴油机进行了实车比油耗测试,认为用无负荷方法实车测定柴油机有效功率,同时用涡轮流量计测量燃油消耗量是实车...
[期刊论文] 作者：毕小平,张更云,韩树,
来源：内燃机工程 年份：1998
对柴油机以水煤浆为燃料的意义和技术方案作了综述，分析了柴油机燃用水煤浆的燃烧、燃料喷射、零件磨损及排放等问题，指出经过一定的技术改造和研究，柴油机以煤为燃料是可行的，如......
[期刊论文] 作者：毕小平,张更云,韩树,
来源：内燃机工程 年份：1997
提出一个柴油喷雾与壁面碰撞的数学模型，可以计算垂直碰壁和倾斜碰壁时壁面射流的性能，适合于在准维燃烧模型中使用。建立了新的壁面射流贯穿距离计算公式，直观地反映了影响壁面......
[期刊论文] 作者：黄军,王宪成,张更云,,
来源：兵工学报 年份：2007
针对某型特种车辆柴油机,建立三维工作过程模型,进行模拟计算。通过比较模拟计算结果与试验测量数据对模型进行验证。选用不同结构的直口型和缩口型燃烧室,模拟匹配共轨系统,...
[期刊论文] 作者：王宪成,张晶,张更云,
来源：兵工学报 年份：2007
根据统计能量分析法的原理，结合某型军用船艇机舱实际结构建立了机舱的物理及数学模型。运用表面速度振动测量法确定了发动机的输入声功率，采用理论及经验公式讨论了统计能量分......
[期刊论文] 作者：韩健,王军,韩树,张更云,,
来源：四川兵工学报 年份：2010
为了优化电控柴油机燃烧过程控制,进行了燃烧过程状态参数压力指标的研究,分析了柴油机燃烧压力涵盖信息,引入压力差曲线方法表述燃烧过程,提出了压力差曲线特征参数概括燃烧...
[期刊论文] 作者：王普凯,毕小平,张更云,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2007
针对采用RQV调速器、进气中冷器以及MPC排气系统的废气涡轮增压柴油机进行研究,提出了其动态工作的仿真模型。利用所提出的模型编程计算了柴油机油门突增和负荷突减2种典型工...
[期刊论文] 作者：王军,韩树,张更云,许栋,,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2010
为准确选取柱塞偶件的间隙,简述了喷油器柱塞偶件间隙要求,分析了高压油压泄漏的影响因素,给出了柱塞偶件的受力和泄漏的数学模型,采用ANSYS仿真软件对某柴油机电控喷油器柱...
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