搜索筛选:
搜索耗时0.0988秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：张朋鹏,,
来源： 年份：2008
安全绩效评价是安全管理系统(SMS)的重要组成部分之一,是评价航空公司安全状态,提高航空公司安全水平的重要方法。本文首先概述了国内外安全绩效的研究现状,分析了国内外各种...
[期刊论文] 作者：王永刚,张朋鹏,,
来源：安全与环境学报 年份：2007
基于组织因素,从事故类型出发寻找影响航空安全的因素,并采用层次分析法进行评价,得出各个指标因素的权重,确定机组、天气、公司管理是事故链中居于前3位的因素。对机组提出...
[期刊论文] 作者：王永刚,张朋鹏,,
来源：中国民航飞行学院学报 年份：2007
从组织因素的角度出发,对导致航空事故的因素,采用层次分析法进行评价,计算出各个指标因素的权重:机组、天气、公司管理是事故链居于前三位的因素．因此,针对居于前三位的因素,...
[期刊论文] 作者：王永刚,张朋鹏,,
来源：安全与环境学报 年份：2007
停机坪作业具有范围小，保障单位和人员众多等特点，是航空地面事故的多发环节。对停机坪作业存在风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别，然后用AHP定性和定量结......
[会议论文] 作者：张朋鹏,王永刚,
来源：第十四届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会暨中国职业安全健康协会2006年学术年会 年份：2006
航空事故中,人为因素引发的事故约占80％.著名的SHEL模型,是以人为因素为中心,研究了人员、硬件、软件、环境之间的相互关系.笔者基于SHEL模型,以人为因素为中心,确定了影响航...
[期刊论文] 作者：张朋鹏,王永刚,
来源：第十八届全国高校安全工程学术年会暨第二届全国安全工程及管理学术研讨会 年份：2006
在航空安全中,根据SHEL模型,以人为因素为中心,列出影响航空安全的一级和二级指标进行多级模糊综合评价,得出各指标对航空安全的影响权重,从而采取相应措施,即加强组织内的横...
[期刊论文] 作者：张朋鹏，王永刚，ZHANGPeng-peng，WANGYon,
来源：城市道桥与防洪 年份：2006
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
相关搜索：
