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[期刊论文] 作者：张杨宁,,
来源：城市地理 年份：2015
随着社会的发展,我国的交通行业也加快了发展速度。在我国的动车组的建设过程中,铁路部门也一直以动车组的建设质量为首要目标,依靠发达的科学技术和管理技术,对动车组的质量...
[期刊论文] 作者：张杨, 宁浩桐, 魏凌,,
来源：中国土地 年份：2004
核心提示落实自然生态空间用途管制制度,是构建和完善生态文明制度体系的重要手段之一。本文以河南省新安县自然生态空间用途管制的试点经验与主要做法为例,分析了水陆统...
[期刊论文] 作者：张杨宁 张立伟 马海涛,
来源：中国电气工程学报 年份：2019
摘要：据统计动车组在运营过程中发生故障多数是由于车顶的高压电气设备顶绝缘子放电、烧损等设备闪络所引起的。加强动车组列车的安全性和减少故障率，具有极其重要的促进社会经济发展的现实意义。基于此，结合笔者工作经验。笔者将对车顶高压电气设备配置外绝缘性性......
[期刊论文] 作者：刘合建 张杨宁 马海涛,
来源：中国电气工程学报 年份：2019
摘要：介绍了国内外高铁用挡风玻璃标准现状，重点对其抗砾石冲击性、抗飞弹冲击性、抗穿透性、耐磨性等力学性进行对比分析，针对现状，提出了一项合理建议——各国合作制定统一的国际标准体系，以利于高铁挡风玻璃工艺提升和加工制造。 关键词：高铁;标准;力学性能;挡......
[期刊论文] 作者：郑世伟,张杨宁,李建,
来源：内燃机与配件 年份：2020
本文主要针对高速动车组轮装制动盘裂纹形成原因进行分析,并为后续车辆制动盘的安全运营提供参考。...
[期刊论文] 作者：张杨宁,张立伟,刘晓华,
来源：电力系统装备 年份：2018
随着时代的发展,我国的科技发展速度不断提升,作为“新四大发明”之一的高铁,为人们的出行提供了较大的便利,不仅是改变了传统的出行方式,还在较大程度上提升了出行的速度。...
[期刊论文] 作者：张杨宁 孙伟 郑世伟,
来源：企业科技与发展 年份：2021
【摘 要】随着我国铁路工程的快速发展，客运高速化已成为必然的发展趋势。如今，我国高速铁路运营里程不断增加，动车组运行可靠性已成为业内关注的重点和难点问题。动车组功能层次、运行条件、故障形式较为复杂，在统计现场数据时缺乏规范性，部件故障问题难以用精确数......
[期刊论文] 作者：张杨,宁立波,尹峰,赵国红,白冰珂,朱晛亭,
来源：工程地质学报 年份：2020
裂隙率作为表征岩体裂隙特征的一项重要参数,有线裂隙率、面裂隙率、体裂隙率3种表征方法。目前常用测线法、统计窗法获取线、面裂隙率仅能从一维或二维反映裂隙发育情况,其...
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