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[学位论文] 作者：张林晖,,
来源： 年份：2015
机动性能坦克装甲车辆三大性能指标之一，越野平均速度又是机动性的主要评价标准之一，而提高转向性能是提高越野平均速度的重点，故提高转向性能对提高履带车辆机动性意义重大。本......
[期刊论文] 作者：张林晖,,
来源：山西建筑 年份：1989
利用煤碳生产过程中的废弃物—煤矸石,生产铸造型砂。根据煤矸石的化学成分,经过锻烧可形成莫来石含量较多的耐火熟料。本文对影响煤矸石熟料中莫来石数量的各种因素,以及制...
[期刊论文] 作者：张林晖,,
来源：山西建筑 年份：1987
在钢筋棍凝土中,为了更好的发挥钢筋效能,节约建筑用钢材,本文阐述了冷扭强化工艺对钢筋基本性能的影响。过通研究试验结果表明,经冷扭强化的钢筋屈服强度提高80—99%的情况...
[期刊论文] 作者：张林晖,韩恺,,
来源：车辆与动力技术 年份：2015
由于履带车辆在直驶和转向工况的路面阻力差异很大,导致车辆在直驶-转向-直驶这一动态过程中,车辆负载扰动很大,驾驶员需要精细的操作油门踏板去实现稳定的车速,实现转向意图...
[会议论文] 作者：张林晖,吴滔滔,韩恺,刘杨杨,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
本文基于GT-Power发动机仿真平台,研究了发动机动态模型的建模理论和方法.重点研究了利用神经网络的发动机动态燃烧模型的建模.在此基础上,以道依茨BFM1015增压中冷柴油机为对象,使用GT-Power软件建模,对该方法进行了验证.结果表明:与传统的动态模型相比基于神......
[会议论文] 作者：刘杨杨,朱振夏,罗国良,张林晖,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
本文以DEUTZ公司的8V2015柴油机为对象,利用GT-Power软件在对原机模型进行试验校核的基础上,建立了可调复合增压柴油机模型.重点研究了高原环境下复合增压系统的匹配,对比分析了可调复合增压柴油机高原功率恢复的能力.计算结果表明:柴油机高原低速性能(1600r/mi......
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