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[学位论文] 作者：张洪加,
来源：山东理工大学 年份：2017
弯道交通事故是众多交通事故种类中的一种,具有频发性、发生概率大和危害性大等特点。根据2013年道路交通事故统计年报可知,在其全年中发生在弯道的交通事故高达3.6万起,死亡...
[期刊论文] 作者：张洪加,,
来源：吉林教育 年份：2004
前言:只有让学生处于良好的学习氛围中,才能提高学生的学习自信心。通过调查可以看出,一些学生在学习中并不愿意主动的提出问题,主要是因为对于这一阶段的学生来说,正处于发...
[期刊论文] 作者：邵金菊,张洪加,谭德荣,于洋,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2017
为提高车辆弯道行驶的安全性,针对汽车弯道行驶中侧滑、侧翻等侧向失稳问题,选用某型商用车为研 究对象,考虑车辆悬架的动刚度特性和轮胎的非线性特性等,通过Trucksim软件建...
[期刊论文] 作者：郭应时,张洪加,付锐,王畅,
来源：汽车工程 年份：2021
现有的驾驶人模型,在揭示驾驶人的驾驶机理上,或单独从驾驶人认知角度出发,或单独从控制角度出发,缺乏一个将驾驶人的认知过程和控制原理有机地结合起来的系统模型。鉴于此,本文中在神经工效学认知体系架构的基础上融合了模型预测控制算法(MPC)以及手臂肌肉模型......
[会议论文] 作者：于洋,谭德荣,张洪加,郁敏,
来源：2015第二届智能交通国际会议 年份：2015
在车辆安全辅助驾驶中,避撞预警技术是研究的重要内容,提高预警的精度是当前面临的主要问题.引入驾驶员驾驶倾向,是提高预警精度的方法之一.本文通过试验采集了驾驶员的加速频率、制动频率、换道频率和心率等驾驶特征,应用主成分分析法进行分析,并建立驾驶员驾......
[期刊论文] 作者：付锐,张海伦,刘文晓,张洪加,
来源：长安大学学报（自然科学版） 年份：2022
为全面了解驾驶人意图识别研究进展,梳理了近30年关于驾驶人意图识别的研究,将驾驶人意图分类为策略意图、战术意图和操作意图;根据研究热点主要对换道、转向、制动和超车意图进行了归纳;从系统构建的角度对驾驶人意图识别系统的结构、输入、算法和评估进行了综......
[会议论文] 作者：谭德荣,吕长民,张洪加,于洋,
来源：2015第二届智能交通国际会议 年份：2015
驾驶员眼睛的精确定位,对于驾驶员眼部特征的判断有着重要意义.本文提出了一种混合肤色模型、积分投影及Prewitt边缘检测相结合的驾驶员眼睛快速定位的算法,首先根据人的肤色特征建立了混合肤色模型确定人脸位置,以MATLAB为图像处理平台,通过垂直积分投影和模板......
[期刊论文] 作者：谭德荣,吕长民,于广鹏,张洪加,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2016
为了进一步提高高速公路环境下车辆的主动安全性,提出了一种基于信息融合的高速公路驾驶员状态辨识方法。基于高速公路驾驶员驾驶特征,通过高速公路模拟驾驶试验,对驾驶员眼...
[期刊论文] 作者：于广鹏, 谭德荣, 田厚杰, 张洪加, 武哲, 于洋,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2015
纯电动微型货车有别于纯电动轿车,为了实现其最佳动力性的设计目标,针对其动力系统参数设计进行分析。结合某一车型,采用固定主减速比的多挡传动方式,在cruise软件中建立整车...
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