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[学位论文] 作者：张照秉,
来源：重庆大学 年份：2020
大连、青岛等地区基岩埋深较浅,是典型的“上软下硬”地层,地铁车站施工一般采用双侧壁导坑法和拱盖法。随着轨道交通工程的建设,工程设计者们在传统拱盖法的基础上提出了初支拱盖法。目前,传统拱盖法已在大连、青岛、厦门、贵阳等地获得了成功地应用,但初支拱......
[期刊论文] 作者：张中亚,靳晓光,张照秉,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2020
邻近现有隧道或车站的地下工程开挖可能会引起挖掘扰动区域的应力卸载和剪切变形。然而,此类混合应力状态对隧道混凝土剪切破坏和变形特征的影响尚不明确。为了研究此类混合...
[期刊论文] 作者：付铁军,张照秉,张晨阳,
来源：土木工程 年份：2021
文章依托重庆轨道交通九号线一期工程红岩村车站,采用WBS-RBS风险耦合识别技术对红岩村车站初支拱盖法施工进行了风险识别,得到了施工过程中的23个风险源,而后采用AHP分析法...
[会议论文] 作者：张中亚,靳晓光,张照秉,
来源：中国土木工程学会2019年学术年会 年份：2019
硫酸盐环境中的隧道喷射混凝土劣化机理十分复杂.为了准确地揭示该过程所涉及的侵蚀机制,提出了一种类现场暴露的暴露方式对喷射混凝土试样进行室内硫酸盐侵蚀试验.首先从暴露不同时间后不同类型喷射混凝土试样的表观特征、质量演化规律、抗压强度变化规律等方......
[期刊论文] 作者：阳外光,张艳涛,杨清,张照秉,靳晓光,
来源：土木工程 年份：2019
依托重庆轨道交通某软岩地铁车站扩大拱脚初支拱盖法施工过程,对围岩位移、应力及初期支护结构的受力特征进行了分析。扩大拱脚的开挖对拱脚和拱顶的围岩变形都有较大的影响,...
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