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[学位论文] 作者：张电杰,,
来源：北京交通大学 年份：2013
混凝土材料在持续荷载作用下将产生依时性变形,同时,混凝土本构也随着时间发生变化,这一变化不但受到周围环境的影响,还与应变(或应力)状态有直接的关系。本文建立一个Drucke...
[会议论文] 作者：张电杰,弓俊青,
来源：全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会 年份：2014
本文结合U形桥台的结构特点，分析了台身容易发生开裂的各种原因。并结合实例，对某桥台裂缝的成因进行分析总结，为后期制订合理的加固处理方案提供依据，确保桥梁能够正常使用......
[会议论文] 作者：张电杰;王元丰;,
来源：中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十一次学术会议暨钢-混凝土组合结构的新进展交流会 年份：2007
钢管混凝土组合结构充分发挥了钢和混凝土各自的优势,具有刚度大、强度高、延性好等特点。国内外对于钢管混凝土结构力学性能的试验和理论研究已有几十年的历史,但其徐变问题...
[期刊论文] 作者：张电杰,王元丰,雷扬,,
来源：土木工程学报 年份：2010
基于混凝土固结理论和多轴徐变理论,提出钢管混凝土轴心受压短柱的徐变预测模型。在此模型中,采用基于固结理论的B3模型预测核心混凝土的徐变,可同时考虑水灰比、骨料水泥比...
[会议论文] 作者：张电杰, 李贺贺, 朱岩,
来源：2022年工业建筑学术交流会论文集（下册） 年份：2022
随着社会对桥梁结构安全问题更多的关注,桥梁结构智能监测技术作为一种新型的桥梁结构安全评估手段开始快速的发展,相较于传统的桥梁结构安全检测方法,桥梁结构安全智能监测技术实现了实时在线远程不间断监测桥梁安全性的目的,然而桥梁结构智能监测技术在智能监......
[会议论文] 作者：张电杰,弓俊青,万明莉,
来源：2014年中国钢结构质量安全论坛 年份：2014
首先详细介绍了DFR(细节疲劳额定值法)的概念、基本假设及DFR值与其它疲劳参数之间的关系,在此基础上给出了基于DFR法预测钢吊车梁疲劳寿命的过程和主要步骤.从疲劳寿命预测...
[会议论文] 作者：张电杰,万明莉,弓俊青,
来源：2014年中国钢结构质量安全论坛 年份：2014
首先详细介绍了DFR(细节疲劳额定值法)的概念、基本假设及DFR值与其它疲劳参数之间的关系,在此基础上给出了基于DFR法预测钢吊车梁疲劳寿命的过程和主要步骤.从疲劳寿命预测结果可以看出,其疲劳寿命值与实际情况基本相符,验证了应用DFR法预测钢吊车梁疲劳寿命的......
[会议论文] 作者：张电杰,万明莉,弓俊青,
来源：第四届全国工程结构安全检测鉴定与加固修复研讨会 年份：2015
首先分析了采用DFR方法进行钢吊车梁疲劳分析的可行性,并给出分析过程的要点.根据推导出的预测钢吊车梁疲劳寿命的计算公式,并在已有试验数据的基础上结合修正系数确定各关键部位的总损伤和疲劳寿命.通过分析各关键部位的不同疲劳损伤,给出在钢吊车梁日常养护中......
[会议论文] 作者：郭春红,满国忠,弓俊青,张电杰,赵准,万明莉,
来源：工业建筑》2016年增刊 年份：2016
针对我国老旧汽车工业厂房的结构特点和使用中的问题,在对结构进行详细调查和检测的基础上,分析评估了结构的安全可靠性,根据现场条件与使用要求提出了对结构进行加固和耐久性处理对策,其加固设计方法在技术和经济具有很强的优势,为类似工程的安全可靠性处理提......
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